(Bloomberg) — Ford Motor Co. і Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. планують побудувати завод акумуляторів у Мічигані, як стверджують люди, знайомі з цим питанням, завершуючи багатомісячні пошуки, які застрягли в геополітичній напруженості між США та Китаєм.
Найбільш читане з Bloomberg
Очікується, що багатомільярдний завод, який буде розташований приблизно в 100 милях на захід від Детройта, створить близько 2,500 робочих місць, сказали люди, які побажали не називати їх імен, оскільки плани ще не оприлюднені. За їх словами, угода може бути оголошена вже наступного тижня.
Ford продовжує реалізацію проекту, незважаючи на невизначеність щодо того, як Міністерство фінансів США інтерпретуватиме вимоги підписаного президентом Джо Байденом кліматичного пакету, Закону про зниження інфляції. Закон спрямований на утримання споживчих податкових пільг для електромобілів, виготовлених із певною кількістю матеріалів, пов’язаних із Китаєм, у їхніх акумуляторах.
«Ми сказали, що досліджуємо батареї на основі технології CATL для автомобілів Ford і плануємо локалізувати» виробництво в Північній Америці, йдеться у заяві Ford, надісланій електронною поштою. Компанія не уточнила, чи вибирала місце, чи визначала інші деталі обсягу проекту.
CATL не відразу відповів на запит про коментар, надісланий електронною поштою в неробочий час у Китаї.
У п'ятницю в Нью-Йорку акції Ford впали на 5.6% до 12.73 доларів. Цього року вони зросли на 9.5%.
Американський автовиробник і китайська CATL, найбільший у світі виробник акумуляторів для електромобілів, зважували нову структуру власності, згідно з якою Ford мав би володіти 100% заводу, включаючи будівлю та інфраструктуру, повідомляв Bloomberg минулого року. За словами знайомих людей, працівники Ford створюватимуть батареї, тоді як CATL володіє технологією створення елементів.
Така домовленість може дозволити об’єкту претендувати на прибуткові податкові пільги на виробництво відповідно до Закону про зниження інфляції, не вимагаючи прямих фінансових інвестицій від CATL.
За словами знайомих людей, місце для нової фабрики, розташоване поблизу невеликого містечка Маршалл на південному заході Мічигану, має куди розвиватися, що потенційно може створити більше робочих місць і збільшити інвестиції.
Докладніше: Карколомне зростання китайського колоса акумуляторів для електромобілів
Компанії також розглядали Вірджинію як можливий будинок для заводу, повідомляв раніше Bloomberg. Цей варіант був скасований, коли губернатор Вірджинії Гленн Янгкін, потенційний кандидат від республіканців у Білий дім у 2024 році, вигнав свій штат із змагань, назвавши CATL «троянським конем» для Китаю, який підірве політичні зусилля щодо зміцнення автомобільної промисловості США. Маколей Портер, прес-секретар Янгкіна, відмовився від коментарів у п'ятницю.
Губернатор штату Мічиган Гретхен Уітмер зайняла іншу позицію, ніж її колега, назвавши крок Янгкіна «політичним рішенням», як повідомили Detroit News минулого місяця. Уітмер намагався залучити більше інвестицій у акумулятори електромобілів після того, як програв Теннессі та Кентуккі в історичних інвестиціях Ford у 11.4 мільярда доларів у Blue Oval City у 2021 році.
Докладніше: Вакансії у Ford коштують 414,000 XNUMX доларів за штуку, коли заводська боротьба розгортається
У липні Ford оголосив, що почне використовувати менш дорогі літій-залізо-фосфатні акумуляторні батареї від CATL на своїх моделях Mustang Mach-E цього року та пікапах F-150 Lightning на початку 2024 року, що збільшить випуск цих популярних автомобілів. У 40 році компанія Ford заявила, що планує щорічно виробляти 2026 гігават годин цих акумуляторів у Північній Америці, але спочатку імпортуватиме їх із Китаю.
Ford інвестує 50 мільярдів доларів у розробку та виробництво електромобілів і планує виробляти 2 мільйони на рік до кінця 2026 року. Минулого року автовиробник із Дірборна, штат Мічиган, був другим продавцем електромобілів у США, значно поступаючись Tesla. Inc., яка контролює майже дві третини американського ринку.
– За сприяння Крейга Торреса.
(Оновлення з додатковою інформацією про завод у сьомому абзаці.)
Найбільш читане з Bloomberg Businessweek
© 2023 Bloomberg LP
Джерело: https://finance.yahoo.com/news/ford-plans-build-ev-battery-211213659.html