Перед пожежею у Ford F-150 Lightning була окрема проблема з акумулятором

ДЕТРОЙТ – Несправна батарея, яка спричинила a Загорівся Ford F-150 Lightning у власності компанії Раніше цього місяця це не єдина проблема, з якою нещодавно зіткнувся детройтський автовиробник із своїм новим повністю електричним пікапом.

27 січня, за тиждень до пожежі, компанія випустила «замовлення служби обслуговування клієнтів» для невеликої групи транспортних засобів щодо заміни деталей, щоб «запобігти погіршенню продуктивності» високовольтної батареї. Ford Motor сказав, що поки що проблема торкнулася лише близько 100 транспортних засобів і, як вважають, вона не пов’язана з пожежею 4 лютого. Ford заявив, що віддалено стежить за транспортними засобами та активно зв’язується з клієнтами, коли компанія виявляє проблему.

Незважаючи на невелику кількість транспортних засобів, які постраждали, це додає проблем, які виникають у Форда та інших автовиробників, які інвестують мільярди в швидке виведення на ринок електромобілів. Багато проблем галузі були незначними. Але коли вони включають дорогі та складні акумулятори транспортних засобів, можуть виникнути фінансові проблеми та серйозні проблеми з безпекою, зокрема пожежі.

Для Ford проблеми з F-150 Lightning є частиною поточних проблем із якістю та експлуатацією, як наголосив генеральний директор Джим Фарлі інвесторам за кілька днів до пожежі на складі Ford.

«У нашій промисловій системі є глибоко вкорінені проблеми, які виявилося важко викоренити», — сказав він 2 лютого під час звіт про прибутки за четвертий квартал. «Відверто кажучи, міцність наших продуктів і дохід протягом тривалого часу маскували цю дисфункціональність. Це не виправдання, а наша реальність. І ми терміново цим займаємося».

Ford, керівники якого сказали, що він був найбільш відкликаним автовиробником за останні два роки, не єдиний, хто має проблеми з випуском нових електромобілів.

Toyota Motor минулого року довелося відкликати свій перший серійний глобальний електромобіль через ризик, що колеса можуть ослабнути. General Motors два роки тому відкликала всі свої моделі Chevrolet Bolt EV через пожежу. Інші, такі як Hyundai, BMW і Volvo, також є відкликані електромобілі, у тому числі гібриди, що підключаються до електромережі, через небезпеку пожежі в останні роки.

Щоб було зрозуміло, проблеми з пожежами стосуються не виключно електромобілів, вони історично були проблемами для автомобільної промисловості та продовжують виникати. StellantisRam Trucks цього тижня оголосила про відкликання 340,000 XNUMX великих дизельних пікапів для заміни електричного роз’єму після повідомлення про шість пожеж.

Повідомлення Ford від 27 січня було опубліковано щодо проблеми з модулем батареї, яка спочатку може показати попередження «гайковий ключ» на приладовій панелі, перш ніж уповільнити швидкість у стриманому режимі продуктивності або, у гіршому випадку, стати нерухомим, не перемикаючись у режим руху.

«Це не нагадування про безпеку. Це проактивне розслідування, яке допоможе запобігти погіршенню продуктивності батареї у клієнтів ідентифікованих транспортних засобів і отримати польові запчастини для оцінки», — сказав прес-секретар Ford Марті Гансберг у заяві, надісланій електронною поштою.

Обсяг «заходів з обслуговування клієнтів», які Ford видав для F-150 Lightning з моменту його запуску в квітні 2022 року, не було одразу доступно.

Ford, як повідомили клієнтам, безкоштовно замінює «певні модулі високовольтної батареї» в транспортних засобах новими деталями, щоб вирішити цю проблему. Час, потрібний для ремонту, становить один день, згідно з інформацією, наданою принаймні одному клієнту «спеціалістом з електричних акумуляторів команди концерну Ford CXS».

Щодо проблеми, яка спричинила пожежу та спонукала Ford припинити виробництво та поставки автомобіля на початку минулого тижня, у Ford заявили, що не знають про будь-які інциденти чи проблеми, пов’язані з транспортними засобами, які вже були доставлені дилерам або клієнтам.

Ford заявив у середу, що вважає, що інженери знайшли першопричину пожежі. Очікується, що розслідування проблеми буде завершено до кінця наступного тижня, після чого будуть внесені зміни в процес виробництва акумулятора вантажівки, що «може зайняти кілька тижнів».

За F-150 Lightning уважно стежать інвестори, оскільки це перший масовий електричний пікап на ринку та серйозний випуск для Ford. Компанія перебуває в процесі майже подвоєння виробничих потужностей автомобіля на заводі в Мічигані 150,000 2023 одиниць до осені XNUMX року.

Ford не оприлюднює дані про виробництво F-150 Lightning, однак минулого місяця компанія продала понад 2,200 автомобілів. У 2022 році Форд звітні продажі понад 15,600 XNUMX одиниць автомобіля.