Працівник працює над двигуном Ford Motor Co. Super Duty Truck на заводі вантажних автомобілів Ford в Кентуккі в Луїсвіллі, штат Кентуккі, 30 вересня 2016 року.
Лука Шарретт | Bloomberg | Getty Images
Ford Motor знову скорочує виробництво високорентабельних вантажівок і позашляховиків через постійний глобальний дефіцит напівпровідникових чіпів, який вже більше року спричиняє хаос в автомобільній промисловості.
У четвер Ford підтвердив простої виробництва наступного тижня пікапів Ford Super Duty і позашляховиків Ford Expedition і Lincoln Navigator на заводі в Кентуккі, а також середніх вантажівок і шасі на заводі в Огайо.
Детройтський автовиробник зазнав одного з найбільших впливів від дефіциту запчастин, що спричинило спорадичні зупинки заводів у галузі.
Той факт, що Ford скорочує виробництво пікапів і позашляховиків, показує, що автовиробники продовжують боротися з проблемою, незважаючи на те, що багато хто в галузі очікує поступового покращення поставок мікросхем у 2022 році.
Дефіцит мікросхем припав на початок 2020 року, коли Covid спричинив постійні зупинки виробництва автомобілів. Оскільки підприємства закрилися, постачальники чіпів перенаправили запчастини на інші сектори, такі як побутова електроніка, які не очікували так сильно постраждали від замовлень, що залишаються вдома.
Автовиробники мають справу з дефіцитом мікросхем на додаток до інших обмежень ланцюга поставок і нових наслідків вторгнення Росії в Україну, які можуть ще більше ускладнити поставки.
Зменшення виробництва також відбулося після того, як Ford оприлюднив плани розділити свій бізнес на електромобілях і старих автомобілях на дві одиниці, щоб упорядкувати та збільшити випуск електромобілів.
Джерело: https://www.cnbc.com/2022/03/03/ford-cuts-suv-truck-production-at-two-plants-due-to-chip-shortage.html