Пікапи Ford F-150 Lightning знаходяться на виробничій лінії в Центрі електромобілів Ford Rouge 26 квітня 2022 року в Дірборні, штат Мічиган.
Білл Пульяно | Зображення Гетті
ДЕТРОЙТ - Ford Motor заявив у п’ятницю, що він досяг мети генерального директора Джима Фарлі стати другим найбільш продаваним виробником електромобілів у США
Детройтський автовиробник, посилаючись на галузеві дані третьої сторони, ледве випередив Hyundai/Kia, щоб досягти мети. Tesla залишається лідером галузі з великим відривом, але втрачає частку ринку, оскільки на ринок виходить все більше електромобілів.
Ford заявив, що його частка в сегменті електромобілів становила 7.4% до листопада, порівняно з 5.7% роком раніше.
Компанія повідомила про продажі 53,752 XNUMX повністю електричних транспортних засобів у США до листопада. Tesla, яка не розкриває внутрішні результати, повідомила про глобальні поставки понад 908,000 XNUMX електромобілів до третього кварталу.
Слідом за південнокорейським автовиробником прийшов Ford, який очолює Hyundai втратив стимули, які надавали покупцям його електромобілів податкові кредити до 7,500 доларів США відповідно до прийнятого адміністрацією Байдена Закону про скорочення інфляції, який набув чинності в серпні. Такі транспортні засоби, як електромобілі Ford, вироблені в Північній Америці, все ще мають право на кредит.
Hyundai не відразу відповів на коментар. Генеральний директор Hyundai Motor Co. Джехун «Джей» Чанг, в ексклюзивне інтерв'ю CNBC, описав втрату стимулів як «дуже складну проблему».
Motor Intelligence підтвердила, що Ford обігнав Hyundai за обсягом продажів електромобілів до листопада. Фірма автомобільної статистики повідомляє, що Hyundai продала 52,061 1,691 електромобіля до листопада – на XNUMX одиницю менше, ніж Ford.
Tesla вже давно домінує в продажах електромобілів у США. Але з появою нових електромобілів S&P Global Mobility повідомила, що його частка на ринку нових зареєстрованих електромобілів у США становила 65% до третього кварталу, знизившись з 71% минулого року та 79% у 2020 році.
Утриматися на другому місці – гол, про який Фарлі раніше оголосив Форд досягнути до 2023 року − може виявитися складним завданням. General Motors Генеральний директор Мері Барра заявила про плани компанії очолити Tesla за продажами електромобілів до середини десятиліття, як найбільший автовиробник Америки, планує суттєво збільшити виробництво електромобілів у найближчі роки.
GM не звітує про місячні продажі. До третього кварталу цього року, він повідомив про продажі менше 23,000 XNUMX електромобілів.
Ford оприлюднив результати продажів електромобілів у листопаді, які загалом впали на 7.8% порівняно з роком раніше. Компанія повідомила про продажі автомобілів у США минулого місяця в 146,364 XNUMX одиниць – другий найгірший загальний показник з червня. Його продажі електромобілів зросли порівняно з минулим роком, коли обсяг продажів був дуже обмеженим.
Ford, посилаючись на роздрібні замовлення, заявив, що попит на його автомобілі залишається високим. Це не повідомило причину падіння продажів у листопаді, але компанія та інші автовиробники продовжують боротися через проблеми з ланцюгом поставок.
Продажі прибуткових пікапів F-серії Ford у листопаді склали лише 55,169 8.7 одиниць, що на 12.8% менше, ніж роком раніше. Зараз вони знижені на XNUMX% за рік після повідомлень про проблеми з запчастинами в автомобілях.
Продажі всіх автомобілів Ford, включаючи розкішний бренд Lincoln, склали менше 1.7 мільйона одиниць до листопада, що на 2.7% менше, ніж роком раніше.
- CNBC Філ ЛеБо сприяли цьому звіту.
Джерело: https://www.cnbc.com/2022/12/02/ford-claims-no-2-spot-in-evs-behind-tesla-passing-hyundai.html