Генеральний директор Ford Джим Фарлі каже, що ціноутворення компенсує зростання витрат на постачання

Ціни на сировину продовжували бути зустрічним вітром для Форд Мотор, Генеральний директор Джим Фарлі сказав Джиму Крамеру з CNBC у середу, але компанії вдалося компенсувати їх за допомогою своєї цінової стратегії.

«Тиск товарів, вантаж преміум-класу, який ми спостерігаємо, я маю на увазі, що це дійсно реально. … Добре те, що наші ціни компенсували все це. Я вважаю, що ми недостатньо заробляємо як компанія, тому ми маємо більше витрат цього року, наступного року, наступних кількох років», — сказав Фарлі в інтерв’ю на «Mad Money».

За словами Фарлі, деякі з товарів, на які Ford спостерігав вищі витрати, включають сталь, алюміній, нікель, кобальт і літій.

«У нас була пара дійсно поганих товарів, які тримали наші найприбутковіші підрозділи, і ми думаємо, що це та область, де ми маємо переваги у другому кварталі, другій половині», – додав він.

Коментарі Фарлі приходять як Страхи Уолл-стріт що вищі витрати і ланцюг поставок будуть напружуватися General Motors' та заробітки Форда цього року.

Виконавчий директор також сказав, що компанія планує вжити подальших заходів щодо ціноутворення, особливо на свої електромобілі. Фарлі сказав CNBC у вівторок що він вважає, що компанія зможе виготовити 150,000 150 електромобілів F-XNUMX Lightning протягом наступного року або близько того, навіть незважаючи на проблеми ланцюга поставок.

У середу у першому кварталі Ford повідомив про виручку та прибуток, які перевищили очікування. Акції Ford зросли приблизно на 1% після робочого дня.

Розкриття інформації: Cramer's Charitable Trust володіє акціями Ford.

Зареєструватися щоб Інвестиційний клуб CNBC стежив за кожним рухом Джима Крамера на ринку.

відмова