Партнери Ford і PG&E щодо електропостачання F-150 для будинків, електромереж

Ford Motor співпрацюватиме з Pacific Gas and Electric Co. у Каліфорнії, щоб оцінити можливості двонаправленої зарядки електричного F-150 Lightning для живлення будинків та повернення енергії до електромережі.

Генеральний директор Ford Джим Фарлі і генеральний директор PG&E Патті Поппе оголосили про свої плани в четвер ввечері на енергетичній конференції CERAWeek в Техасі.

Двонаправлена ​​зарядка включає в себе здатність електромобілів повертати енергію до будинку або електромережі, а також заряджання транспортного засобу в зворотному порядку. Електромобілі можуть заряджатися вночі, коли тарифи низькі, і потенційно повертати енергію в мережу в години пік. Це дозволить клієнтам заощадити гроші на рахунках за електроенергію і створюватиме менше навантаження на мережу.

Оголошення з’явилося через два дні після того, як Poppe оголосив про пілотну програму з General Motors, щоб зробити її електромобілі здатними забезпечити живлення будинку у разі відключення електроенергії або збою в мережі.

Оголошення Ford відрізняються від GM, оскільки це «перша на ринку можливість використання електромобіля Ford F-150 Lightning EV та системи двонаправленої зарядки», — сказала речниця компанії.

За словами компанії, F-150 Lightning, який має з’явитися навесні, вже здатний забезпечити живлення будинку у разі відключення електроенергії. Ford називає це «інтелектуальне резервне живлення».

Через програму раннього впровадження, PG&E каже, що буде досліджувати, як технологія Ford взаємодіє з електричною мережею та будинками клієнтів.

Очікується, що перше використання резервного живлення F-150 Lightning почнеться навесні 2022 року за підтримки Sunrun Inc. як бажаного партнера автовиробника з монтажу.