Команда The Money Team Racing Флойда Мейвезера готується до другого сезону серії Кубка Nascar

Команда Nascar Флойда Мейвезера готується зробити хвилю у своєму другому сезоні змагань. Команда Money Team Racing — створена на честь бренду стилю життя Мейватера — щойно оголосила, що пізніше цього місяця спробує пройти кваліфікацію на Daytona 500 з Конором Дейлі.

Мейвезер є співвласником команди Chevrolet № 50 разом із давнім керівником Nascar Віллі Оухмуді та генеральним директором ONE Entertainment Брентом Джонсоном, який є менеджером Мейвезера з маркетингу. Неповний робочий день організація витратила кілька років і більшу частину пандемії Covid-19, щоб подолати перешкоди, перш ніж пройти кваліфікацію на Daytona 2022 500 року з Kaz Grala, щоб дебютувати.

«The Money Team Racing шокувала світ, зробивши Daytona 500 минулого року, і я вірю в цю команду і знаю, що ми підготуємо чудовий автомобіль для цьогорічної гонки», — сказав Мейвезер у заяві. «Як боєць, який завжди готовий зіткнутися з найкращими, Конор має сміливість без будь-яких тренувань пристебнутися до цього звіра та випустити цю машину на поле. Конор - як голодний боєць і мій тип. Я точно не став би проти нього парі».

Завдяки керівництву та наполегливості Аухмуді команда The Money Team Racing брала участь у перших чотирьох гонках минулого року. Дейлі, який зазвичай бере участь у серії NTT IndyCar, дебютував у серії Nascar Cup за команду на Charlotte Roval, фінішувавши 34-м. Компанія Bitnile, яка підтримує Дейлі в NTT IndyCar Series, стане головним спонсором автомобіля № 50 у Daytona 500.

«Якщо ви врахували всі сценарії того, що може піти не так у цій гонці, ми перевірили кожне поле», — сказав Охмуді про першу гонку Кубка Дейлі. «У нас стався збій частини, через який Конор відскочив від стіни. Звідти пішов просто сніжний ком. У нас зіпсувався дріт у дзеркалі заднього виду під час гонки. Дивлячись на те, з чого ми почали гонку з часом кола, і дивлячись на те, де ми закінчили, як тільки ми завели машину, а він зрозумів гальма, ми були на колах, але він біг з тими хлопцями».

У міжсезоння точилися припущення щодо майбутнього команди № 50. Повідомляється, що інший пілот серії IndyCar Хеліо Кастроневес вів переговори про те, щоб спробувати кваліфікуватися на Daytona 500 з командою Мейвезера, але угода розвалилася наприкінці міжсезоння. Однак Кастроневес не закрив двері для участі в гонці Nascar в якийсь момент сезону 2023 року.

«На жаль для мене, відсутність досвіду, відсутність тестування», Про це заявив Кастроневес під час презентації Rolex 24 для ЗМІ. "Багато речей. Я вважаю, що було б трохи складно кинутися в такий короткий термін і потрапити в таке місце, до якого вам доведеться змагатися. Я міг би просто прийти, подивитись і подивитися на це, і продовжити дивитися та побачити, що буде в майбутньому».

Залишившись намагатися укласти угоду, навіть з ризиком не пройти кваліфікацію на Great American Race, Оухмуді уклав угоду про повернення Дейлі в команду. Протягом року Дейлі намагатиметься взяти участь у шести інших гонках Nascar, одночасно беручи участь у повній серії IndyCar для Ed Carpenter Racing.

Як Флойд Мейвезер потрапив у Nascar?

Мейвезер любить доносити свій бренд до всіх і кожному. Його підприємницьке мислення спонукало його розширити команду Money Team далеко за межі боксу.

Аухмуді керував командою Halmar Friesen Racing у Nascar Craftsman Truck Series зі Стюартом Фрізеном у 2014-18 роках. У той же час продюсер, дев'ятиразовий володар премії "Еммі" Алісія Зубіковскі, була на перегонах Nascar. Зубіковскі працював над кількома постановками Мейвезера Showtime, в тому числі Мейвезер проти Пакьяо В 2015 і Повний доступ Мейвезер проти Канело В 2013.

«Ми були в Техасі, і вона випадково опинилася в Техасі і перевірила перегони Truck Series», — сказав Аучмуді, згадуючи свій перший спогад про Зубіковскі. «Коли вона була там, я почав з нею розмовляти, і вона фотографувала трейлери, зокрема фургон Пола Менара. Вона сфотографувала це і сказала: «Мені потрібно надіслати це Флойду». Я запитав: "Хто Флойд?" Вона сказала, що Флойд Мейвезер і я попросили організувати мені зустріч, і ми можемо щось домовитися».

Зустріч відбулася. І це сталося у великому стилі Мейвезера в його квартирі в Лос-Анджелесі в Ritz Carlton, лише за кілька кроків від Crypto.com Arena. Аучмуді, випадковий житель Нью-Йорка, який також працював на будівництві, пішов на зустріч, як і будь-який інший житель Нью-Йорка. Він просто зустрічався з іншим хлопцем, який хоче дізнатися про бізнес Nascar.

Оухмуді згадував: «Він [Мейвезер] запитав: «Скільки грошей це мені коштуватиме?» Я сказав: «У вас є можливість займатися нашим спортом з мінімальними витратами. Мені потрібні стартові гроші, щоб розпочати роботу, але завдяки вашій славі та вашим читачам у соціальних мережах ми можемо заробити їх». Він сказав: «Тож це не буде коштувати мені багато грошей?» Я сказав: «Це може коштувати тобі все, що ти хочеш». Але я не сиджу тут і не кажу, дайте мені 5, 10, 15 мільйонів доларів». Він подивився на мене і сказав: «Я це поважаю».

Наприкінці 2019 року Auchmoody хотів укласти угоду. Він хотів бути тим хлопцем, який приведе Мейвезера в Nascar. Вони створили команду та розділили частки, а Мейвезер дав початкові гроші, щоб команда працювала.

На початку сезону 2020 року Аучмуді прибув до Дейтони в пошуках партнерських організацій — головним чином Richard Childress Racing — які могли б допомогти команді розпочати роботу.

«Я поїхав до Дайтони, отримав ліцензію власника, і ми були в дорозі з RCR, щоб провести з ними кілька гонок як відкрита команда», — сказав Аучмуді. «Через півтора місяці настав кінець світу. Незважаючи на те, що у нас були хороші розмови з великими корпораціями, які щось робили з нами, нас дуже швидко вигнали, тому що Nascar пішов на очки, і ми нічого не могли зробити».

Оскільки у 2021 році Nascar намагався повернути вболівальників на трибуни, Оухмуді та Мейвезеру довелося придумати план. У новорічну ніч 2021 року Аухмуді підписав першу спонсорську угоду команди з Pit Viper і Grala.

«Разом ми засвоїли уроки того, що робити, а чого не робити», — сказав Аучмуді.

Мейвезер довірив Аучмуді керувати повсякденною роботою команди. Поки вони разом готуються пройти кваліфікацію на свою другу Daytona 500, їхні стосунки розцвіли.

«Я розвинув хороші стосунки з Флойдом за короткий проміжок часу», — сказав Аучмуді. «Що важливіше, у мене склалися хороші стосунки з найближчим оточенням Флойда. Багато з цього пов’язано з Днем 1, я ніколи не брехав йому.

«Флойд цінує це, і хлопці, які в кінцевому підсумку повинні збирати шматки, коли він вирішує щось зробити, цінують це. Приємно знати, що бути брутально чесним і прозорим з людьми має вагу».

Команда № 50 спробує пройти кваліфікацію на Daytona 500 16 лютого о 7:1 за східним часом на FSXNUMX під час Duel Bluegreen Vacations.