Flightline йде на пенсію, щоб працювати на знаменитій фермі Lane's End у Кентуккі; Він вальсує в підручниках історії з блискучою кар’єрою з шістьма перемогами

Майже не в повітрі під час свого розтяжного забігу на Breeders' Cup Classic 5 листопада, Flightline увійшов до підручників історії та, можливо, до Зали слави завдяки своїй блискучій перемогі в Кінеленді на 8 з чвертю. Невдовзі після перегонів він переїхав до Лейнс-Енд, де він повинен стояти на стадії, і, хоча Коста Хроніс — з основних власників Flightline Hronis Racing — здавалося, вказав, що дискусії починаються, показ Лейнс-Енд був більш ніж сильним натяком що власники дуже схилялися до його виходу на пенсію. Як і повинно бути: оцінки його статку зараз коливаються в діапазоні 100 мільйонів доларів. Lane's End ще не оголосила розмір плати за стад, але незабаром її слід очікувати. Це буде у верхньому кінці.

Перемога Flightline у ​​Breeder's Cup Classic є найбільшою за 39-річну історію перегонів, його час був блискучим, а його шість гонок без жодної поразки закріплять його в книгах. Він у хорошій компанії: володар потрійної корони Джастафі також щасливо пішов у відставку після шести гонок.

Однак у найширшому сенсі Flightline йде на пенсію на піку своєї популярності — так само, як Secretariat і Seattle Slew, він мав розвинуте національне охоплення, що виходить за межі пізнання спорту та фактично за межі спорту. Він залучав до перегонів людей, які раніше не цікавилися — про що свідчать люди, які на світанку в Кінленді вишиковувалися біля рейок, щоб спостерігати за його роботою за тиждень до перегонів. Така популярність була заснована не просто на його перемогах, а на його постійній демонстрації сили та його величезному змагальному духі, який не пригнічували жодні умови, будь-які змагання чи будь-яка траса.

Ключем до цього, погоджуються його власники та решта коней, була дивовижна плавність його кроку. Flightline не об'їжджав трасу.

Технічно, таксономічно великий наземний ссавець, Flightline, виведений у Кентуккі, міг літати.