Пожежа знищила завод по експорту природного газу в Техасі, який належить мільярдеру, другий за величиною в країні

Пожежа у вівторок у Freeport LNG, недалеко від Галвестона, штат Техас, призвела до виведення з ладу другого за величиною американського підприємства з експорту скрапленого газу протягом щонайменше трьох тижнів. За словами прес-секретаря, в результаті інциденту не постраждав жоден працівник або підрядник, який підняв у небо чорний дим, перш ніж його взяли під контроль. Коли новини про відключення поширилися у вівторок вдень, ціни на природний газ впали на один долар, приблизно до 8.10 доларів за тисячу кубічних футів.

Розгалужений завод на острові Кінтана, що в 90 хвилинах на південь від Х'юстона, почав працювати в 2021 році і експортував 2 мільярди кубічних футів на день природного газу, що становить приблизно шосту частину загального експорту СПГ.

Більшість компаній Freeport LNG належить мільярдеру Майклу С. Сміту, який витратив два десятиліття на будівництво заводу, який цього року мав експортувати близько 15 мільйонів тонн СПГ, що еквівалентно приблизно 130 мільйонам барелів нафти.

Сміт керує цим об’єктом як платною дорогою — перевізники, включаючи BP, Osaka Gas, Jera, SK Energy, підписали довгострокові контракти на перевезення певної кількості танкерних вантажів на рік із Фріпорту за встановлену плату. Торговий дім Trafigura має короткостроковий контракт на 5% виробництва СПГ. Доходи Freeport становлять близько 2.5 мільярдів доларів на рік. Будівництво заводу коштувало приблизно 14 мільярдів доларів США, а після завершення минулого року він мав 13 мільярдів доларів заборгованості з фінансування проекту.

я повідомив ця функція у Freeport минулого року, а пару місяців тому наздогнав Сміта нова функція журналу про наростаючу світову енергетичну кризу. Він сказав, що був вражений шаленим попитом цього року на американський СПГ, особливо з боку європейських покупців, які прагнуть замінити поставки російського газу. «Це наче хтось увімкнув вимикач, скільки людей хочуть американський СПГ», – сказав він. Пункт призначення вантажів, які виїжджають з Фріпорту, різко змінився за останні місяці: з 75% танкерів, які прямують до Азії, до майже 80% тепер до Європи. На жаль, американський експорт СПГ на даний момент вичерпаний. «Я не думаю, що в світі є оператор СПГ, який не виробляє кожну молекулу, яку тільки може», — сказав тоді Сміт.

У Фріпорті є три «поїзда» зі зрідження газу, а також можливість побудувати четверту, яку Сміт розглядав. Він брав участь у ранніх дискусіях про пошук клієнтів і партнерів для фінансування поїзда 4, який може коштувати понад 5 мільярдів доларів за 5 мільйонів тонн на рік потужності для зрідження. Сміт сказав, що інфляція витрат, особливо на сталь, може зробити розширення на 25% дорожчим, ніж на попередніх етапах. «Ми повинні знати, якими будуть остаточні витрати».

У короткостроковій перспективі його увагу буде зосереджено на тому, щоб відремонтувати станцію та знову постачати газ до Європи, яка наступної зими може зіткнутися з нестачею газу без іншого вибору, крім як збільшити використання вугілля. Наступна зима в Європі «не дуже гарна картина», сказав Сміт. «У Німеччині будуть спалювати бурий вугілля».

БІЛЬШЕ ВІД ФОРБІВЗустрічайте народженого в Бронксі мільярдера, який експортує американський сланцевий газ BonanzaBy Крістофер Гельман
БІЛЬШЕ ВІД ФОРБІВБудьте готові отримати 8-галон газуBy Крістофер Гельман