Чи наближається глобальна рецесія?
Економісти та інвестиційні банки мають попередили протягом 2022 року, якою є світова економіка уповільнення під тягарем постійної інфляції та підвищення процентних ставок центральним банком.
Але тепер генеральні директори починають на власні очі бачити докази цього уповільнення свого бізнесу — і в результаті вони знижують свої прогнози прибутків.
У четвер, FedEx став останнім корпоративним гігантом, який забив на сполох. У п’ятницю акції судноплавної компанії впали більш ніж на 20% після того, як вона скасувала свої прогнози на весь рік і опублікувала гірші, ніж очікувалося, попередні результати прибутку, посилаючись на падіння глобального обсягу поставок.
І в інтерв'ю з CNBCГенерального директора Раджа Субраманіама запитали, чи прямує світова економіка до «всесвітньої рецесії». Його відповідь була суворим попередженням для інвесторів: «Я так думаю; ці цифри не віщують нічого доброго».
«Ми спостерігаємо зниження обсягів у кожному сегменті по всьому світу», — додав Субраманіам. «Тож на даний момент ми просто припускаємо, що економічні умови не будуть хорошими».
Генеральний директор сказав, що FedEx тепер перейде в «режим управління витратами», щоб впоратися зі зниженням доходів і зростанням витрат через інфляцію. І в особливо жахливому попередженні для Уолл-стріт він додав, що погані результати його компанії є «відображенням бізнесу всіх інших».
Темний квартал
Наступного тижня FedEx мала опублікувати звіт про прибутки за перший квартал фінансового року, але компанія вирішила оприлюднити його раніше.
Цей вид заробітку попереднє оголошення зазвичай це робиться, коли фактичні фінансові результати компаній не збігаються з прогнозами, які вони раніше надавали інвесторам, коли було здійснено придбання або коли керівництво хоче попередити Уолл-стріт. А в четвер інвестори отримали це від FedEx.
Згідно з даними FactSet, у першому фінансовому кварталі, який закінчився 31 серпня, прибуток на акцію FedEx склав 3.44 долара порівняно з консенсус-прогнозом аналітиків у 5.14 долара. Доходи також були трохи нижчими за консенсус-оцінками Стріт і становили 23.2 млрд доларів порівняно з 23.6 млрд доларів.
Компанія заявила в а прес-реліз після поганих результатів вона буде змушена консолідувати свою діяльність, щоб відповідати новому, більш складному економічному середовищу. Це включає плани закрити 90 офісів, скоротити капітальні витрати на 500 мільйонів доларів протягом наступного року, відкласти наймання та скоротити частоту польотів.
Керівництво FedEx відзначило, що обсяги вантажних перевезень різко скоротилися, оскільки глобальні економічні тенденції «суттєво погіршилися» за останні кілька місяців. Бізнес від двох провідних клієнтів транспортного гіганта, Walmart та Мета, також був нижчим, ніж очікувалося, у серпневому кварталі, оскільки роздрібні торговці продовжують мати справу з падінням прибутків на тлі невідповідність інвентарю викликані зміною тенденцій споживчих витрат після пандемії.
«Ми швидко усуваємо ці зустрічні вітри, але враховуючи швидкість, з якою змінилися умови, результати першого кварталу нижчі від наших очікувань», — сказав Субраманіам у заяві після публікації прибутків. «Хоча ці показники розчаровують, ми агресивно прискорюємо зусилля зі скорочення витрат і оцінюємо додаткові заходи для підвищення продуктивності, скорочення змінних витрат і впровадження структурних ініціатив зі скорочення витрат».
Згідно з даними FactSet, у результаті цього уповільнення FedEx прогнозує скоригований прибуток на акцію у другому фінансовому кварталі на рівні 2.75 доларів США порівняно з консенсусними оцінками в 5.47 доларів США. Керівництво додало, що очікує доходи від 23.5 до 24 мільярдів доларів у наступному кварталі порівняно з консенсусними оцінками в 24.9 мільярда доларів.
Реакція Уолл-стріт
Аналітики Уолл-стріт швидко знизили свої прогнози щодо акцій FedEx після попереднього оголошення про прибутки та слабких прогнозів.
Аналітик-дослідник Bank of America Адам Рошковскі знизив рейтинг акцій FedEx з рейтингу «купити» до «нейтрального» та знизив цільову ціну з 275 доларів за акцію до лише 186 доларів у п’ятничній довідці.
Аналітик сказав, що він знижує рейтинг судноплавного гіганта в основному через «швидке падіння макросередовища» та «високий операційний леверидж”—або високі постійні витрати, що означає, що FedEx має стабільно отримувати прибуток, щоб отримувати прибуток, і на нього більше впливає падіння продажів. Крім того, компанія має довгостроковий борг приблизно на 20 мільярдів доларів, тому має значні процентні витрати.
У п’ятницю UBS також знизив цільову ціну на акції FedEx з $308 до $232, причому аналітики стверджували, що блокування через COVID, економічна слабкість в Азії та операційні проблеми в Європі були ключовими факторами, які спричинили погані результати фірми в останньому кварталі.
Однак вони визнали, що проблеми з FedEx можуть бути сигналом більш глобального економічного спаду, про що свідчить скорочення обсягів міжнародних авіаперевезень, але зауважили, що UPS нещодавно провела сніданок для аналітиків 6 вересня, де вона зберегла свою повну -річне керівництво, тож це може бути більш специфічне питання для компанії.
Спочатку ця історія була представлена на fortune.com
Джерело: https://finance.yahoo.com/news/worldwide-recession-fedex-ceo-raj-170025598.html