Літак Airbus A319 American Airlines пролітає повз диспетчерську вежу в національному аеропорту Вашингтона імені Рональда Рейгана в Арлінгтоні, штат Вірджинія, 11 січня 2023 року.
Saul Loeb | AFP | Getty Images
Про це заявив виконувач обов'язків адміністратора Федерального авіаційного управління Біллі Нолен Колегія сенату Середа, що нові процедури дозволять уникнути повторення подій, які спричинили ан збій і спонукав його припинити вилітаючий повітряний рух минулого місяця вперше після терактів 11 вересня 2001 року.
Слухання в Комітеті з питань торгівлі Сенату відбуваються на тлі зростаючого занепокоєння щодо авіаційної безпеки після кількох тісних розмов за участю великих Американські авіакомпанії. У вівторок у доповідній записці Нолен сказав, що починає a перевірка безпеки і скликав нараду керівників комерційної та загальної авіації наступного місяця.
Панель у середу зосереджена на збоях 11 січня в системі Notice to Air Missions, або NOTAM, яка надає попередження про безпеку пілотам, наприклад обледенілі злітно-посадкові смуги та інші небезпеки. У FAA повідомили, що система вийшла з ладу, коли підрядник ненавмисно видалив файли під час оновлення.
«Після інциденту ми запровадили затримку синхронізації, щоб переконатися, що неправильні дані з бази даних не можуть вплинути на резервну базу даних», — сказав Нолен у підготовлених зауваженнях перед слуханням. «Крім того, ми запровадили новий протокол, який вимагає присутності більше ніж однієї особи та участі в нагляді за роботою з базою даних».
FAA призупинило вильоти через збій майже на дві години, але затримки тривали протягом усього дня, лише через кілька тижнів. Southwest Airlines крах у відпустковій подорожі внаслідок сильного зимового шторму.
Сенатор від Техасу Тед Круз, найвищий республіканець комітету, тиснув на Нолена щодо вдосконалення системи NOTAM: «Чи може одна помилка приземлити повітряне сполучення по всій країні?»
Нолен відповів: «Чи можу я сісти тут і сказати вам, що ніколи не буде проблем із системою NOTAM?» Ні, сер, я не можу. Я можу сказати, що ми докладаємо всіх зусиль, щоб модернізувати та переглянути наші процедури».
Нолен стикається з питаннями від сенаторів щодо нещодавніх тісних дзвінків між великими комерційними літаками в Нью-Йорку та Остіні, штат Техас. У вівторок Національна рада з безпеки на транспорті заявила, що розслідує те, що сталося на а United Airlines рейс, який впав, а потім відновився невдовзі після вильоту з аеропорту Мауї Кахулуї на Гаваях 18 грудня.
Юнайтед не коментував інцидент, про який вперше повідомив у неділю Повітряна течія.
Джерело: https://www.cnbc.com/2023/02/15/faa-senate-hearing-notam-outage.html