FAA розірвало кілька листівок для дронів. Ось дорогі результати.

Якщо ви отримали безпілотник на Різдво, вам слід бути обережним у тому, як ви керуєте своїм дроном, тому що існують закони щодо того, що можна, а що не можна робити з дроном. Також існують обмеження щодо того, куди не можна літати. Незнання цих правил може спричинити великі проблеми. Нам вдалося розібратися з правоохоронними діями FAA з 2012 по 2020 рік. Ми з моїм стажером Тревором Сімоно мали сотні й сотні сторінок читання. Ось деякі результати.

Один пілот отримав штраф у розмірі 1.9 мільйона доларів за серію комерційних польотів дрона протягом певного періоду часу. Якщо відкласти штраф у розмірі 1.9 мільйона доларів, FAA все ще накладає великі штрафи: 182,000 55,000 доларів США за листівку з Філадельфії, про яку я писав раніше, і 39 18 доларів за політ на подію на честь лева Сесіла. Інші отримали штрафи, такі як 17k, 16k, XNUMXk, XNUMXk, і далі.

Кожен політ дрона вважається одним окремим порушенням, тож якщо ви летите на 3 батареї, у вас по суті є 3 окремі порушення. Крім того, рідко коли ви маєте лише одне порушення правил під час цього рейсу. У багатьох із розглянутих нами випадків було від 8 до 10 різних порушень нормативних вимог щодо польотів. Ось так одній людині вдалося набрати 1.9 мільйона доларів штрафу, оскільки він літав багатьма рейсами з численними порушеннями кожен політ.

Коли ви думаєте про дрони... про яку індустрію вперше ви думаєте, що використовує дрони? Нерухомість. Але перш ніж ви, ріелтори, купіть собі дрон, щоб зробити власну фотографію без Маючи сертифікат віддаленого пілота від FAA, один хлопець з Міннесоти без сертифікат дистанційного пілота був оштрафований на загальну суму 39,700 7 доларів США за кілька рейсів, які включали деякі рейси з метою отримання фотографій для оголошень про нерухомість. Ось фактична мова з документів FAA: «Метою рейсу XNUMX було рекламувати список нерухомості» дуже відомої брокерської фірми з нерухомості. Крім того, якщо ви копаєтеся в одному з інших випадків, брокерська фірма з нерухомості, яка найняла пілота, повинна була відповісти на виклики FAA. Це призвело до того, що брокерська фірма вчасно виконала повістку, переглянувши та повернувши запитані документи.

Цікаво, що кількох суб’єктів господарювання оштрафували за нібито незаконну діяльність. Це були не лише окремі пілоти.

Грошові штрафи не є єдиним інструментом у поясі FAA. FAA дійсно відкликало деякі сертифікати пілотів, а також призупинило деякі сертифікати пілотів. Одним із сертифікатів був сертифікат комерційного пілота за частиною 61. В одному випадку FAA оштрафувала пілота на 3,000 доларів, а також анулювала його сертифікат пілота.

Тепер ви можете запитати себе: «Як FAA знайшла цю людину?» Коли ми перекопали сотні сторінок читання, виділилася одна загальна тема – дрон був отриманий фізично. Це сталося з кількох причин. Ось фактична мова з документів FAA:

• «Політ, про який йдеться вище, закінчився, коли БЛА врізався в Space Needle поблизу людей, які працювали на вершині конструкції, і біля феєрверків, які вони встановлювали».
• «Політ завершився, коли БАС врізався в житлову квартиру, розташовану на . . . . БПЛА розбив вікно квартири, внаслідок чого скло впало на мешканця квартири, а також всередині квартири».
• «Політ закінчився, коли БАС врізався в будівлю»
• «[Закінчилося], коли СУАС врізався у велике дерево, розташоване в житловому будинку. . . де згодом він врізався в автомобіль, що належав іншому».
• «[Ви] втратили контроль над SUAS, внаслідок чого він вдарив і поранив чотирьох осіб».

Іншою темою було те, що деякі пілоти літали в умовах обмежених польотів поблизу великих спортивних подій у Сполучених Штатах. Спортивні стадіони зазвичай мають багато людей на землі та великі аеропорти поблизу. Тому цих пілотів оштрафували не лише за польоти в умовах обмеження польотів, а й за польоти над людьми та в контрольованому повітряному просторі, пов’язаному з аеропортом поблизу.

Остання тема — польоти в районі Вашингтона. Літати поблизу Вашингтона — складна тварина. До цього повітряного простору застосовуються кілька рівнів обмежень на польоти, водночас великі зони контрольованого повітряного простору, пов’язані з дуже завантаженими аеропортами.

FAA не дуже оприлюднювала свої правопорядки, але інші федеральні агенції були голосно. Міністерство юстиції та Міністерство транспорту оприлюднили інформацію про те, що оператори дронів були затримані їхніми агенціями (FAA не єдина, хто переслідує погані листівки дронів). Міністерство юстиції досить активно притягувало до відповідальності листівників безпілотників. Раніше я повідомляв про переслідування особи, яка зіткнулася в повітрі з вертольотом поліції Лос-Анджелеса. Нещодавно DOT опублікував результати розслідування протизаконної діяльності UAS за період з 2017 фінансового року по 21,2021 липня 12 року, в результаті якого було висунуто 5 обвинувальних актів, 4 обвинувальних вироків і 11 вироки, що призвели до XNUMX років позбавлення волі.

Отже, на завершення, перш ніж вирушати та керувати своїм дроном, вам обов’язково слід зайти на веб-сайт FAA та ознайомитися з матеріалом – особливо, якщо їхній матеріал безкоштовний.