Навіть якщо Туреччина отримає модернізовані F-16, Греція все одно матиме технологічну перевагу в авіації

Мадридський саміт НАТО 2022 завершився у четвер, 30 червня. Заяви президента США Джо Байдена та прем’єр-міністра Греції Кіріакоса Міцотакіса в останній день зустрічі могли дати деяке раннє уявлення про те, як можуть виглядати повітряні сили Греції та Туреччини наприкінці цього десятиліття.

Президент Байден заявив на прес-конференції, що Сполучені Штати підтримують продаж Туреччині модернізованих винищувачів F-16.

У вівторок Туреччина попередньо погодилася зняти свої попередні заперечення щодо приєднання Фінляндії та Швеції до альянсу. Байден заперечив свою заявлену підтримку продажу F-16 в обмін на важливе схвалення Туреччиною вступу двох скандинавських країн, зазначивши, що він раніше висловлював свою схвалення ще до того, як це питання виникло.

«Я сказав ще в грудні, як ви пам’ятаєте, ми повинні продати їм літаки F-16 і також модернізувати ці літаки», сказав він. «Це не в наших інтересах не робити цього».

«І це не було quid pro quo», — додав він. «Ми просто повинні продати, але мені потрібен дозвіл Конгресу, щоб мати змогу це зробити. І я думаю, що ми можемо це зробити».

Байден мав на увазі прохання Туреччини в жовтні минулого року придбати 40 нових Block 70/72 F-16 і 80 комплектів модернізації для існуючого парку в рамках угоди, оціненої в 6 мільярдів доларів. Туреччині потрібні ці нові винищувачі-бомбардувальники та комплекти модернізації, щоб підтримувати свої військово-повітряні сили на останньому рівні, особливо після того, як їй було заборонено купувати реактивні літаки п’ятого покоління F-35 Lightning II після доленосної покупки російських зенітно-ракетних систем С-400. .

Прем'єр-міністр Греції Кіріакос Міцотакіс також повідомив на саміті в Мадриді, що його країна надіслала лист із проханням придбати ескадрилью F-35, За даними грецьких чиновників, 20 літаків, з можливим варіантом для другого, або до 40 F-35 разом.

Міцотакіс визнав, що це буде тривалий процес від замовлення до отримання літака, припускаючи, що Афіни не приймуть поставку стелсів принаймні до 2027-28 років.

«Частиною цієї процедури є надсилання листа-клопотання, яке відбулося останніми днями», — сказав він.

Якщо обидві ці угоди будуть схвалені, ВПС Греції (HAF) все ще матимуть технологічну перевагу над більшими ВПС Туреччини.

As раніше описані тут, якщо Сполучені Штати не дозволять Туреччині купувати ці нові F-16 і комплекти модернізації, HAF, швидше за все, матиме більш технологічно просунутий парк винищувачів до кінця 2020-х років.

З іншого боку, якщо Афіни отримають свою ескадрилью F-35, а Анкара — нові F-16 і комплекти модернізації, перша б як і раніше мати явну технологічну перевагу. І не тільки тому, що він буде єдиним з реактивними літаками п’ятого покоління.

Греція вже уклала контракт на модернізацію 84 F-16 HAF до конфігурації Block 72. Lockheed Martin завершить цей контракт у середині 2027 року. Таким чином, навіть якщо адміністрація Байдена незабаром зможе отримати схвалення Конгресу для турецької угоди щодо F-16, що далеко не гарантовано, Греція все одно виставить 84 модернізовані F-16 раніше Туреччини.

Крім того, Греція також почне приймати поставки F-35 приблизно в той самий час, коли Lockheed Martin завершить модернізацію цих F-16 HAF, припускаючи, що вона може забезпечити угоду принаймні на одну ескадрилью, що малоймовірно. Раніше повідомлялося, що Афіни висловили свою готовність купити б/у F-35, що може означати, що він може придбати літак трохи раніше.

І це не згадуючи про 24 реактивні літаки Dassault Rafale F4.5R покоління 3, які Греція вже почала отримувати з Франції, і вони є більш досконалими, ніж будь-які літаки в турецькому арсеналі.

Напередодні саміту в четвер турецький уряд як повідомляється розглядав можливість купівлі винищувачів Eurofighter Typhoon у Сполученого Королівства, якщо не досягне прогресу в угоді щодо F-16. Лондон скасував усі обмеження на експорт зброї, які він наклав на Анкару через її транскордонний військовий наступ на Сирію в жовтні 2019 року, зробивши продаж можливим. Великобританія також була як повідомляється просуває продаж Eurofighter до Туреччини.

Купівля винищувачів Eurofighter мала б великий сенс для Туреччини. Вони можуть служити тимчасовим рішенням для ВПС Туреччини 4.5 покоління, доки вони нарешті не зможуть закупити або побудувати літак п’ятого покоління та противагу грецьким Rafale.

Однак, якщо Анкара отримає дозвіл на купівлю Block 70/72 F-16, вона може вирішити, що така покупка буде непотрібною, оскільки цей варіант Viper має багато функцій п’ятого покоління.

У будь-якому випадку Туреччині все одно буде важко подолати значну технологічну перевагу, яку HAF, ймовірно, досягне до 2030 року.

Навіть якщо Туреччина представить 120 Block 70/72 F-16 (40 абсолютно нових і 80 модернізованих), вони будуть протистояти 84 HAF Block 72 Viper (усі будуть на озброєнні не пізніше другої половини 2027 року), 20-40 F- 35s і, як мінімум, 24 Rafale. Іншими словами, не менше ніж 128 винищувачів HAF з рівними або кращими можливостями, ніж найкращі реактивні літаки Туреччини.

І навіть якщо Туреччина придбає одну-дві ескадрильї передових винищувачів Eurofighter на додаток до своїх модернізованих F-16, HAF, швидше за все, збереже цю технологічну перевагу.