Міжнародні пасажири проходять через зону прибуття в терміналі 5 аеропорту Хітроу 26 листопада 2021 року в Лондоні, Англія.
Леон Ніл | Новини Getty Images | Getty Images
Авіакомпанії хочуть, щоб люди взяли європейські канікули цього літа, оскільки це не їхні працівники.
Перевізники не заохочують своїх співробітників використовувати пільги своїх співробітників для поїздок до та з найбільших аеропортів Європи, попереджаючи, що отримати місце вдома буде важко.
Ці кроки відбулися через нестачу робочої сили в аеропортах і страйки в промисловості, які ускладнили літні подорожі в Європі, саме тоді, коли авіакомпанії сподівалися отримати вигоду від збільшення кількості бронювань після більш ніж дворічного спаду пандемії.
American Airlines заборонив персоналу використовувати переваги перельоту для особистих поїздок до лондонського аеропорту Хітроу та назад «щонайменше» до 11 вересня, а також тимчасово заборонив використання цих пільг з Амстердама до 31 липня. United Airlines заборонив використання проїзних квитків — рейсів зі значною знижкою для друзів і родини — під час поїздок через лондонський аеропорт Хітроу принаймні до кінця серпня.
За словами прес-секретаря, «Юнайтед» також розповідає співробітникам про труднощі, пов’язані з поїздками за кордон цього літа, і про пріоритетність клієнтів.
Ці рішення були прийняті після того, як цього літа найбільш завантажений аеропорт Британії встановив обмеження на кількість пасажирів, які вилітають, намагаючись зменшити затори.
Безкоштовні квитки та квитки зі значними знижками є перевагою для авіакомпаній, оскільки вони прагнуть укомплектувати персонал, щоб подолати стрибок бронювань. Але перевізники також хочуть заповнити якомога більше місць платними клієнтами. Використання цих пільг на подорожі персоналу як так званого безоборотного або бездохідного пасажира означає політ у режимі очікування порівняно з підтвердженим місцем мандрівника, який платить.
Хоча отримати безкоштовне місце або місце зі знижкою часто є ризикованою стратегією в пікові періоди, це літо виявилося особливо важким для персоналу авіакомпанії, який мріє про дешеву європейську відпустку.
«Багато європейських аеропортів стикаються з переповненістю, значними затримками та обмеженням кількості пасажирів, що значно обмежує доступність необоротних вильотів», — йдеться у повідомленні American Airlines до персоналу 5 серпня.
У повідомленні сказано, що лише «жменька» мандрівників, які нещодавно намагалися використати абонементи друзів для зворотних рейсів до США, були прийняті, і що ті, хто намагався використати абонементи, ймовірно, застрягли в Європі на тривалий період.
Напруга в деяких європейських аеропортах може зберегтися після піку літнього туристичного сезону. Раніше цього місяця Амстердамський Схіпгол заявив, що обмежить відправлення пасажирів до жовтня.
«Метою встановлення максимуму є забезпечення безпеки пасажирів і співробітників і створення надійного процесу в аеропорту», — йдеться в повідомленні аеропорту.
Проблеми стосуються не лише Європи. JetBlue Airways призупинено поїздку в режимі очікування, в тому числі для персоналу, між нью-йоркським міжнародним аеропортом імені Джона Ф. Кеннеді та аеропортом Гуаякіль Хосе Хоакін Де Ольмедо через «велике навантаження рейсів і багажу» в еквадорський аеропорт, згідно з запискою співробітника, яку бачив CNBC.
Джерело: https://www.cnbc.com/2022/08/12/europe-travel-airlines-halt-some-staff-flight-perks-buddy-passes.html