Дефіцит електромобілів. Ось що ви можете побачити, коли ціни на газ зростають

Оскільки ціни на газ досягають рекордно високих показників, у деяких американців може виникнути спокуса перейти на електрику і полегшити біль у насосі. Але знайти блискучий новий електромобіль може бути не так просто.

Рівні національних запасів транспортних засобів, включаючи електромобілі, були вичерпані під час пандемії через поєднання відкладеного попиту та проблем з ланцюгом поставок. Водіям, які хочуть придбати електромобілі сьогодні, можливо, доведеться чекати місяцями або навіть більше, перш ніж автомобілі будуть доставлені.

І все ж, зростання цін на паливо продовжує турбувати як бізнес, так і споживачів, при цьому середній національний показник газу досягає рекордних 4.59 доларів за галон, згідно з AAA. Зростання вартості палива — 51% зростання, ніж рік тому — відбувається напередодні літнього сезону подорожей, який, як очікується, буде жвавим, і в той час, коли інфляція, яка існувала протягом десятиліть, розпалює страхи рецесії серед інвесторів.

Низька доступність транспортних засобів, у тому числі електромобілів, частково була зумовлена ​​проблемами ланцюга поставок – зокрема, дефіцитом напівпровідникових чіпів з початку 2021 року – через що автовиробники простоювали, залишаючи споживачам доступними менше автомобілів і вантажівок.

Cox Automotive повідомляє, що поставки всіх нових транспортних засобів наприкінці квітня зменшилися на 40% порівняно з тим же періодом роком раніше до 1.13 мільйона непроданих легкових і вантажних автомобілів. Це приблизно на 800,000 2021 автомобілів нижче пропозиції в квітні 2.2 року і на 2020 мільйона менше, ніж у XNUMX році.

Застарілі автовиробники та стартапи електромобілів повідомили про скромні обсяги виробництва на початку року, хоча вони очікують, що зниження ланцюга поставок допоможе збільшити виробництво електромобілів у другій половині. На даний момент електромобілів все ще бракує, і очікується, що вони будуть в доступному для огляду майбутньому.

Багато новітніх електромобілів, в тому числі Ford F-150 Lightning, GMC Hummer EV, Rivian R1T і Lucid Air – мають відставання замовлень і бронювань. Навіть Tesla, лідер галузі з продажу електромобілів, сказав, що деякі нові замовлення не будуть виконані до літа наступного року, залежно від моделі автомобіля.

Тим не менш, деякі моделі електромобілів можуть бути легше оцінити прямо зараз, згідно з галузевими даними, зібраними CNBC з джерел, включаючи автовиробників, Cox Automotive та Automotive News Data Center. Вони включають кілька моделей з General Motors, Ford, Hyundai Motor і Kia.

Доступність транспортних засобів може змінюватися швидко і залежить від регіону — тим, хто знаходиться на узбережжі, може не так важко знайти електрокар. Деякі транспортні засоби також можуть бути «в дорозі» або на шляху до дилерів і доступні для замовлення, залежно від компанії чи дилера. 

Але враховуючи обмежені пропозиції та зростаючий попит, аналітики кажуть, що люди повинні розраховувати на роздрібну ціну, рекомендовану виробником, якщо не більше. Ціни виключають будь-які державні або федеральні податкові стимули, які можуть бути доступні для покупки електромобіля.

Ось де доступність означає деякі транспортні засоби з найвищим запасом, а також деякі з основних гравців:

За даними галузі, моделі Bolt є найбільш широко доступними електромобілями, які продаються зараз.

GM знаходиться в середині поповнення свого дилерського трубопроводу електромобілями після відкликання через ризики пожежі, які припинили продажі та виробництво протягом кількох місяців минулого року. Усі наявні моделі були відремонтовані та очищені від дефектів, повідомляє GM, яка очікує рекордних продажів Bolt цього року.

Веб-сайт Chevrolet показує тисячі транспортних засобів – переважно Bolt EUV – доступних наразі.

Вартість електромобіля Bolt EV починається від 31,500 259 доларів США з електричним запасом ходу до 33,500 миль на повній зарядці. Більший Bolt EUV, який надійшов у продаж минулого року, коштує від 247 XNUMX доларів США та має запас ходу XNUMX миль на повній зарядці.

Ford Повідомляється, що в даний час на дилерських ділянках є 1,300 електричних кросоверів Mach-E, хоча близько 800 з цих автомобілів вже призначені для конкретних клієнтів.

Ford заохочує клієнтів замовляти свої автомобілі через дилерів, замість того, щоб скуповувати лоти, як це робили більшість їхніх клієнтів. Цей процес означає, що клієнтам, можливо, доведеться чекати транспортного засобу, але він допомагає компанії в управлінні виробництвом і гарантує, що клієнти отримають саме той транспортний засіб, який вони хочуть, замість того, щоб вибирати його з інвентарю дилера.

За словами компанії, в дорозі перебуває кілька тисяч Mach-E, які мають надійти на лоти дилерів у найближчі тижні та місяці.

Залежно від місця розташування, веб-сайт компанії вказує, що можуть бути доступні сотні транспортних засобів. Вона закрила замовлення на автомобіль 2022 модельного року. Замовлення на моделі 2023 року відкриються влітку, а виробництво розпочнеться восени.

Вартість Mustang Mach-E починається від 43,895 314 доларів. Його запас ходу на одному заряді становить до XNUMX миль.

Kia цього року збільшує продажі електромобілів: до квітня було продано майже 8,000 автомобілів EV6. Для Kia Niro, який включає модель електромобіля, продажі зросли майже вдвічі.

У національному масштабі компанія заявила, що має в наявності понад 1,000 одиниць EV6 та Niro EV, у тому числі транспортних. Моделі EV6 є більш доступними, ніж Niro EV, який зосереджений у Каліфорнії та інших популярних ринках електромобілів.

Згідно з даними, Kia перевершила більшість інших автовиробників у реєстраціях нових електромобілів у США за перший квартал цього року, поступаючись лише Tesla. Automotive News, посилаючись на дані Experian.

Кіа EV6 стартує від 40,900 310 доларів, з електричним запасом ходу в XNUMX миль на повній зарядці. Kia Niro EV, який був перероблений для моделі 2023 року, починається з 39,990 239 доларів США і має запас ходу на електриці XNUMX миль на одному заряді.

Hyundai перебуває в режимі нарощування для свого Ioniq 5, найновішого електромобіля бренду, який надійшов у продаж наприкінці минулого року.

Компанія намагається надати дилерам якомога більше транспортних засобів, але галузеві дані вказують на те, що в країні доступні лише сотні транспортних засобів. Це все ще більше, ніж у деяких інших електромобілів.

У районі Нью-Йорка веб-сайт Hyundai показує майже 200 автомобілів, доступних в межах 250 миль. У Санта-Моніці, Каліфорнія, сайт показує пару десятків автомобілів, доступних на тій самій відстані.

Вартість Hyundai Ioniq 5 починається від 44,000 303 доларів, а запас ходу на електриці становить XNUMX милі на одному заряді.

Ті, хто сподівається придбати електромобілі нових виробників, можуть чекати ще більше.

Наприкінці минулого року Lucid Group розпочала виробництво першого автомобіля компанії, розкішного седана Air, на своєму заводі в Арізоні. Відгуки були позитивними, і – незважаючи на шестизначні цінники на більшості версій седана – Lucid раніше цього місяця заявив, що у нього було понад 30,000 XNUMX бронювань для автомобіля.

Але багатьом із цих покупців, можливо, доведеться чекати рік чи більше, щоб отримати свої автомобілі.

Завод Lucid може виробляти близько 34,000 12,000 автомобілів на рік, коли він працює на повну потужність. Але компанія заявила, що проблеми з ланцюгом поставок обмежуватимуть виробництво від 14,000 XNUMX до XNUMX XNUMX Airs цього року.

Ціна Lucid Air починається від 77,400 406 доларів США з запасом ходу в 516 миль на повній зарядці. Топ-оф-лайн Air Grand Touring пропонує запас ходу до 139,000 миль на повній зарядці за стартовою ціною XNUMX XNUMX доларів.

Lucid оголосила про плани підвищити її ціни станом на червень 1 року.

Схожа історія в Rivian, виробництво якої також розпочалося минулої осені.

Компанія заявила, що цього місяця у неї було понад 90,000 1 бронювань для пікапа R1T і позашляховика R150,000S. Його фабрика в штаті Іллінойс має потужність для виробництва близько 1 XNUMX автомобілів на рік, включаючи моделі RXNUMX і електричні фургони, які Rivian будує для Amazon.

Але компанія також стикається з проблемами ланцюга поставок, а також з деякими проблемами на початку виробництва, і очікує побудувати лише 25,000 2022 автомобілів у XNUMX році. Замовлення, розміщене сьогодні, може бути не виконане протягом року чи більше.

Пікап Rivian R1T і позашляховик R1S пропонують близько 260 миль запасу ходу в своїх базових комплектаціях, які починаються з 67,500 72,500 і 320 1 доларів відповідно. Більші акумуляторні батареї, які забезпечують більший радіус дії — до 400 миль на R1S і XNUMX миль на RXNUMXT — доступні за додаткову плату.

Fisker, що базується в Каліфорнії, мав понад 45,000 4 бронювань для свого електричного позашляховика Ocean станом на звіт про прибутки від XNUMX травня, але не очікує, що розпочне виробництво транспортних засобів разом зі своїм виробничим партнером Magna Steyr до середини листопада.

Генеральний директор Хенрік Фіскер заявив, що він працює з Magna Steyr і постачальниками, щоб збільшити виробничі потужності з 50,000 150,000 автомобілів на рік до 2024 XNUMX автомобілів на рік до кінця XNUMX року.

Навіть якщо компанія уникне проблем з ланцюгом поставок, клієнт, який замовляє Ocean сьогодні, швидше за все, не побачить його до осені 2023 року.

Позашляховик Fisker's Ocean може проїхати близько 250 миль на повній зарядці в базовій комплектації, яка починається з 37,499 350 доларів. Більші акумуляторні батареї, що забезпечують запас ходу до XNUMX миль, доступні за додаткову плату.