Виробники електромобілів: не будьте як Tesla

Головною новиною цього тижня є те, що Ілон Маск буде офіційно покупка Twitter
TWTR
після погрожування зробити це протягом тижнів. Як і всі кроки Маска, угода вартістю 44 мільярди доларів вихоплює заголовки, оскільки співробітники та користувачі Twitter не знають, що це означає.

Але те, що має бути в тренді, так це як його компанія Tesla
TSLA
, лікував працівників на своєму каліфорнійському складальному заводі. Оскільки місцеві та федеральні уряди надають мільйони стимулів для виробництва електромобілів, а транспортні агенції підписують великі контракти з компаніями на електрифікацію автобусного парку, компанія є прикладом того, як ці компанії можуть помилятися, особливо коли є шлях вперед. це безпрограшний варіант для компаній і працівників.

Розслідування виявили безпек питання охорони здоров'я та безпеки на заводі Tesla у Фрімонті, Каліфорнія, багато з яких компанія приховала, щоб уникнути запису інцидентів. Про витривалість заговорили і працівники заводу у Фрімонті расові образи на роботі. Це може здатися дивним для компанії, яка прагне змінити світ за допомогою передових технологій, але таке небезпечне та вороже робоче середовище є на жаль поширене в сучасній обробній промисловості.

І що найгірше у всьому? Ці заводи, включаючи Tesla, часто отримують мільйони — навіть мільярди — податкових пільг. The Про це повідомляє LA Times у 2015 році, як Tesla та інші компанії Маска отримали вигоду від державних стимулів приблизно в 4.9 мільярда доларів. Зовсім недавно Tesla отримала мільйони відкрив магазин поблизу Остіна. Як повідомляє Good Jobs First у своєму нещодавньому "табель успішності," багато штатів надають ці податкові пільги з дуже малою прозорістю та підзвітністю щодо того, куди йдуть ці податкові долари. А звіт від Jobs to Move America, організація, в якій я працюю, показує, як Алабама, зокрема, виділила 4 мільярди доларів на податкові пільги великим компаніям, щоб стимулювати створення робочих місць, але в штаті все ще є найвищий рівень бідності, найнижчий рівень освіти та найвищий рівень ув’язнення в країна.

Але іноді наші податкові долари йдуть на користь компаній, які, у свою чергу, покращують наші спільноти завдяки високоякісним робочим місцям, програмам навчання та навчання та безпечним робочим місцям. Наприклад, BYD — конкурент Tesla виграв контракт виробляти електробуси для LA Metro — має завод у Каліфорнії, який об’єднаний у профспілки, зобов’язується наймати 40% своїх працівників із груп, які стикаються зі значними перешкодами для працевлаштування, і впровадив першу в країні програму навчання та попереднього навчання на електробусах після підписання угоди. Угода про надання громадських переваг (CBA) з моєю організацією, Jobs to Move America та профспілкою SMAR
AR
T Місцевий 105.

CBA, який має юридичну силу, є одним із способів гарантувати, що компанії виконують свої зобов’язання щодо створення високоякісних робочих місць. Ці CBA мають взяти на себе зобов’язання створювати безпечні робочі місця, забезпечувати високоякісне навчання працівників та надавати їм рівні можливості для просування, орієнтуватись на групи, які традиційно не мають робочих місць на виробництві для найму, і дозволяти працівникам об’єднуватися в профспілки, щоб отримати кращі умови праці. CBA також приносить користь компаніям: інший CBA, підписаний між моєю організацією, Proterra, та United Steelworkers Local 675 проклав шлях для компанії та профспілки здобути Грант у розмірі 650,000 XNUMX доларів США від Каліфорнійського партнерства з підготовки кадрів (HRTP) у 2021 році розробити стажування для існуючих і нових працівників.

Такі компанії, як Tesla, які представляють майбутнє, не повинні застрягти в минулому з ворожими, небезпечними умовами праці на своїх виробничих підприємствах. Натомість платники податків повинні винагороджувати компанії, які використовують наші податкові долари для створення хороших робочих місць та навчальних програм, які створюють коло кваліфікованих працівників, що, у свою чергу, покращує життя цих працівників та їхніх громад. Виробники електромобілів мають можливість створювати преси з правильних причин, показуючи приклад того, як може виглядати сучасне виробництво в США.

Джерело: https://www.forbes.com/sites/madelinejanis/2022/04/28/electric-vehicle-manufacturers-dont-be-like-tesla/