Виробник електричних вантажівок Нікола зіткнувся з серйозною перешкодою

Нікола (НКЛА) - Отримати звіт про корпорацію Nikola безперечно, націлений високо.

Компанія електричних і водневих вантажівок заявила, що вона «спрямована на революцію в економічному та екологічному впливі торгівлі, якою ми її знаємо сьогодні».

Засідання оголошено перервою

Дуже висока мета, але шлях Ніколи, очевидно, дещо заважає засновник компанії.

Тревор Мілтон, який також є колишнім генеральним директором, проголосував проти пропозиції Нікола про випуск нових акцій на річних загальних зборах компанії, повідомляє Bloomberg.

Мілтон володіє приблизно 11% акцій компанії, і його голос поставив під сумнів результат, що призвело до рішення негайно перенести збори, щоб дати компанії час запросити більше довірених осіб на користь пропозиції.

Компанія повідомила, що річні збори акціонерів перенесено на 30 червня.

То як ми сюди потрапили?

Мілтон заснував компанію Nikola Motor Company у 2014 році з початковими інвестиціями у 2 мільйони доларів від Worthington Industries. (WOR) - Отримайте звіт Worthington Industries, Inc.

8 вересня 2020 року Нікола оголосив про стратегічне виробниче партнерство з General Motors (GM) - Отримайте звіт компанії General Motors, посиливши акції обох компаній різко вище.

Але потім у грудні того ж року Worthington зафіксував квартальні збитки в розмірі 74 мільйони доларів через зниження продажів під час пандемії та інвестиції компанії в Нікола.

«Заплутане шахрайство»

Через місяць компанія продала решту 7 мільйонів акцій Nikola за чистий грошовий прибуток до оподаткування в розмірі 146.6 мільйонів доларів.

Потім з’явився відомий короткі продавець Hindenburg Research, який опублікував різкий звіт про Нікола, в якому говорилося, що компанія вважає, що компанія була «заплутаним шахрайством, побудованим на десятках брехні протягом кар’єри її засновника та виконавчого голови Тревора Мілтона».

«Ми ніколи не бачили такого рівня обману в публічній компанії, особливо такого розміру», – сказав Гінденбург. «Ми вважаємо, що Тревор Мілтон завдяки десяткам відвертої брехні зміг укласти партнерські стосунки з деякими з найбільших старих автомобільних компаній у світі, прагнучи наздогнати лідерський статус Tesla у електромобілях».

Прокрутіть до Продовжити

Мілтон пішов у відставку після звинувачень, і в липні минулого року федеральна прокуратура звинуватила його за трьома пунктами шахрайства.

Прокурор Манхеттена Одрі Штраус заявила в заяві, що Мілтон «нахабно і неодноразово використовував соціальні мережі, виступи та інтерв’ю на телебаченні, в подкастах і в пресі, щоб зробити неправдиві та оманливі твердження про статус вантажівок і технологій Нікола».

«Але сьогоднішні кримінальні звинувачення проти Мілтона – це місце, де гума зустрічається з дорогою, і тепер він буде притягнутий до відповідальності за свої нібито неправдиві та оманливі заяви для інвесторів», – сказав Штраус.

«Розслідування у розшуку злочину»

Мілтон, за словами чиновників, «робив неправдиві заяви щодо майже всіх аспектів бізнесу Ніколи».

Нікола став публічним шляхом злиття з компанією спеціального призначення або «SPAC», а не через традиційне IPO.

Уряд заявив, що Мілтон скористався цією ситуацією, щоб зробити «багато своїх неправдивих і оманливих заяв протягом періоду, коли йому не дозволялося робити публічні заяви відповідно до правил, які регулюють IPO».

Мілтон не визнав себе винним у звинуваченнях і був звільнений під заставу в 100 мільйонів доларів під заставу двох його власності в штаті Юта. Суд запланований на наступний місяць.

Його юридична команда опублікувала заяву, в якій стверджується, що обвинувальний акт є «новим низьким показником у зусиллях уряду криміналізувати законну ділову поведінку».

«Тревор Мілтон — підприємець, який мав довгострокове бачення допомоги навколишньому середовищу, скорочуючи викиди вуглекислого газу в вантажоперевезеннях», — йдеться у заяві юридичної команди. «Від початку це було розслідування з метою розшуку злочину. Справедливість не була задоволена сьогоднішніми діями уряду, але це буде, коли містера Мілтона виправдовують».

«Важко передбачити»

Нікола погодився заплатити 125 мільйонів доларів врегулювати цивільні звинувачення, які ввели інвесторів в оману щодо своїх технологічних досягнень.

В квітні, Микола поставив перші одиниці своїх довгоочікуваних акумуляторних електричних вантажівок Tre, а минулого місяця компанія опублікувала кращі, ніж очікувалося, результати за перший квартал.

Під час дзвінка аналітиків фінансовий директор Кім Бреді сказав, що SG&A, або продажні загальні та адміністративні витрати, за другий квартал оцінювалися в діапазоні від 72.5 до 77.5 мільйонів доларів, включаючи приблизно 48 мільйонів доларів компенсації на основі акцій.

Джерело: https://www.thestreet.com/technology/electric-truck-maker-nikola-faces-a-major-roadblock?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo