Електричні повітряні таксі нададуть «ще один варіант для людей пересуватися містом», каже спів-генеральний директор Єва

Майбутнє електричної мобільності виходить за межі автомобілів і вантажівок, оскільки на публічні ринки виходить черговий стартап літаків.

Єва (EVEX), який сподівається підняти в небо електричні літаки вертикального зльоту та посадки (eVTOL) до 2026 року, дебютував на Нью-Йоркській фондовій біржі шляхом злиття SPAC із Zanite Acquisition Corp. 10 травня. Замість того, щоб заволодіти авіакомпаніями, компанія працює над тим, щоб літаючі автомобілі стали реальністю та витіснили таких прихильників, як Uber (UBER).

«Я не маю наміру вирішувати всі проблеми з трафіком, але те, що ми пропонуємо, це нове рішення», — сказав Єва, співвиконавчий директор Андре Стайн, Yahoo Finance Live (відео вище). «Це інший варіант для людей пересуватися містом. Тож якщо вам потрібно бути вдома раніше, якщо вам потрібно встигнути на рейс, ви можете скоротити це на 10-15 хвилин».

Співгенеральний директор Єва Джеррі ДеМуро додав, що «з точки зору ціни, насправді, коли ми починаємо працювати, ми дивимося на щось, що можна було б порівняти з UberX».

eVTOLs «довгострокова ініціатива»

Компанія на ранній стадії стикається з низкою перешкод на своєму шляху, включаючи остаточне схвалення FAA і нестабільний ринок для IPO.

Після виходу на біржу Єва вже пережила кілька бурхливих торгових сесій.

«Тимчасові коливання на ринку нас не стосуються», – сказав ДеМуро. «Це справді довгострокова ініціатива, і ми зосереджені на виконанні цього плану розвитку. У нас є чудовий баланс, який допоможе нам пройти».

Єві також доведеться зіткнутися з ландшафтом eVTOL, переповненим такими конкурентами, як Archer Aviation (АКПЛ) і Джобі (JOBY). У якийсь момент Uber створив власну компанію eVTOL, хоча з тих пір продала проект Джобі.

«Не так важливо бути першим; важливо зробити це правильно. Я вважаю, що це головна мета», – сказав Стейн. «Ми тут, як сказав Джеррі, на довгострокову перспективу. Тому важливо отримувати правильні продукти не лише для наших прямих клієнтів, а й особливо для кінцевих споживачів».

Історія продовжується

Оскільки ринок міської повітряної мобільності, за прогнозами, становитиме 760 мільярдів доларів, компанія віддана тому, що Стейн назвав «цілком новим сегментом для аерокосмічної галузі». Eve прогнозує, що до 4.5 року він принесе 2030 мільярда доларів доходу.

Едвін — продюсер Yahoo Finance. Ви можете стежити за ним у Twitter @Edwin__Roman.

Слідкуйте за Yahoo Finance на Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn та YouTube