Незважаючи на свою жагу до нафти, Китай та Індія ніколи не будуть залежати від Росії

Геополітична шахівниця постійно змінюється. Захід витісняє Росію з ринків нафти та газу, враховуючи її війну проти України. Але зараз Росія намагається підійти до Китаю та Індії у відповідь на цей економічний бойкот. Чи може це спрацювати?

Росія і Китай - дивна пара. Це точно не щире партнерство, схоже на партнерство Сполучених Штатів і Великої Британії. Примітно, що економіка Китаю приблизно в дев’ять разів перевищує економіку Росії, і Сполучені Штати можуть запропонувати Китаю економічніші пропозиції. Європейці уникають російської нафти та газу — товарів, які Китай та Індія тепер можуть отримати за пільговими цінами. Однак, на відміну від Німеччини, вони знають, що потрібно тримати Росію на відстані витягнутої руки та розподіляти свої ризики.

«Китай може вести переговори (з Росією) з позиції сили», — каже Еріка Даунс, старший науковий співробітник Центру глобальної енергетичної політики Колумбійського університету, під час симпозіуму, організованого Атлантична рада. «Але вона не хоче наражатися на західні санкції. Ми бачимо, що китайські компанії збільшують імпорт викопного палива. Росія отримує більший дохід від підтримки своєї війни в Україні. Але ми не бачимо, щоб Китай багато пропонував Росії».

Москва покладається на вуглеводні для 60% свого державного бюджету, тоді як нафта і газ становлять майже третину її валового національного продукту.

У найближчій перспективі висока ціна на нафту дає Росії важіль впливу: Росія може перенаправляти нафту до Китаю та Індії — зі знижкою 30%. Bloomberg повідомляє, що Росія заробила 24 мільярди доларів за три місяці після вторгнення в Україну 24 лютого: Китай витратив майже 19 мільярдів доларів на нафту і газ, що вдвічі більше, ніж він заплатив рік тому.

Тим часом Індія заплатила 5 мільярдів доларів — у 5 разів більше, ніж вона витратила минулого року. Дешева нафта є мотиватором: Індія перейшла від майже нічого до 1 мільйона барелів російської нафти щодня. Але він не може поглинути набагато більше — близько 350,000 XNUMX барелів на день. Крім того, Китай та Індія все ще не купують більше нафти, ніж зараз купує Європа; хоча цього року він забороняє нафту, що надходить кораблями, він поступово припиняє нафту, що надсилається трубопроводами. У міру того, як ця заборона почне діяти, Росія, швидше за все, буде знижувати свою нафту ще більше, щоб підтримувати себе. Але така бізнес-стратегія буде недовгою.

Приблизно три чверті всього китайського імпорту припадає на нафту. І Китай прагне отримати найкращу угоду. Ще до того, як Дональд Трамп почав тарифну війну, Китай сперся на Росію. Торгові воєнні дії прискорили цю тенденцію. І Росія рада послухатися: у 2005 році вона постачала 5% нафти Китаю. Але експорт сирої нафти з Росії до Китаю зріс на 55% порівняно з минулим роком. Основними покупцями є китайські Sinopec і Zhenhua Oil.

«Завзятий гравець»

«Росія є найбільшим експортером нафти та газу разом узятим, а Китай — найбільшим імпортером», — каже Едвард Чоу, старший юрист Програми енергетичної безпеки та зміни клімату Центру стратегічних і міжнародних досліджень, під час симпозіуму Atlantic Council. «Це природно, що у них будуть стосунки. Але війна все ускладнює. Так, китайський імпорт зріс — але з великою знижкою. Цим скористався Китай. Китай може вважати президента (Росії) Путіна ненадійним, непередбачуваним і некомпетентним».

Росія і Китай мають бурхливу історію: росіяни вторглися в Маньчжурію після першої японсько-китайської війни в 1890-х роках. А в 1969 році вони воювали на острові Женьбао.

Але нинішня дружба між Китаєм і Росією не буде довготривалою. Китай пообіцяв стати вуглецево-нейтральним до 2060 року — стратегія, яка зосереджена на тому факті, що Китай виробляє більшість сонячних панелей у світі, контролюючи при цьому ключову сировину, яка йде в акумулятори електричного автомобіля: катоди, аноди, електролітичні розчини/електроліти та сепаратори, каже Науково-дослідний інститут Яно. У Китаї також знаходиться чверть світових електромобілів.

У той же час Китай і Сполучені Штати мають дипломатичні відносини з 1973 року, незважаючи на останні виклики. Американські транснаціональні корпорації все ще виходять на китайські ринки — компанії, серед яких AppleAAPL
, БоїнгBA
, Caterpillar, MicrosoftMSFT
, і TeslaTSLA
. Крім того, Китай укладає довгострокові контракти з американською LNLN
G постачальників, таких як Cheniere Energy і Venture Global LNG.

«Путіна чекає тривалий конфлікт з Україною», — каже під час семінару Емі Майєрс Джаффе, керуючий директор лабораторії кліматичної політики Школи Флетчера при Університеті Тафтса. «Путін думає, що він попереду», враховуючи економічні проблеми в Європі та високі ціни на газ у Сполучених Штатах. Але вона швидко додає, що технології 21-го століття кардинально змінюють правила — такі речі, як електромобілі та енергоефективність, зрештою зменшать споживання нафти.

У той же час Джаффі каже, що Росія не може продати всю нафту, яку вона зараз видобуває, тому що значна її частина потрібна для підживлення внутрішньої економіки та війни.

«У довгостроковій перспективі війна підкреслює необхідність диверсифікації» для Китаю та Індії, додає Браян О'Тул, співробітник Центру геоекономіки Атлантичної ради.

Путін робить ставку на високі ціни на нафту і газ на світових ринках. Але ці переваги зникнуть у міру наближення західних ринків до російських товарів. «Путін — затятий гравець, і він не знає, коли зупинитися», — каже О'Тул. «Він може піти далі, ніж повинен. Легко бути пропагандистом, якщо ти контролюєш ЗМІ. Середній клас в Росії випаровується».

Росія і Китай мають шлюб за розрахунком. Зараз Китай отримує нафту зі знижкою, яка все ще приносить великі прибутки Росії. Але Китай та Індія теж сильні зв'язки із Заходом. І хоча кожен має невгамовну жагу до нафти та газу, вони ніколи не покладуть своє майбутнє на Росію. Крім того, одного разу Європейські країни позбавляються російської нафти і газу і укладати довгострокові контракти з новими постачальниками, Росії доведеться переглянути свою місію та геополітичні цілі. Вона не може відновити Радянський Союз і залишатися частиною міжнародного порядку.