Законопроект демократів дозволить автодилерам вимагати податкових кредитів на чисті транспортні засоби

Нещодавно запропонований Конгресом Закон про скорочення інфляції 2022 року містить значні зміни щодо податкових пільг на електромобілі. Ця пропозиція не тільки розширює кредити на електромобілі, але й скасовує поточне поетапне скасування кредитів для автовиробників, які виробляють понад 200,000 XNUMX електромобілів, і вводить обмеження доходу для платників податків, які вимагають кредиту.

Незважаючи на те, що спочатку сенатор Джо Манчін був проти продовження кредиту, відмова в кредиті через обмеження оподатковуваного доходу та сприяння домашньому збиранню екологічно чистих транспортних засобів разом із мінеральними компонентами та акумуляторними компонентами, що надходять із Північної Америки, зрештою призвело до його підтримку.

Але найбільше здивуванням для фізичних осіб і автосалонів можуть бути варіанти того, як особа може отримати кредит. Залежно від вибраного автосалону, особі може не чекати подання декларації про доходи, щоб скористатися кредитом.

Передача кредиту на чистий автомобіль дилеру

Запропонований закон дозволяє платникам податків вибирати передачу кредиту на чистий автомобіль дилеру, який продав транспортний засіб платнику податків. Лише автосалони, зареєстровані в Міністерстві фінансів, матимуть право на цю передачу.

До того, як платник податків вирішить передати свій кредит дилеру та не пізніше моменту продажу, дилер повинен розкрити платнику податку наступні відомості:

1. Рекомендована роздрібна ціна виробника («MSRP»)

2. Вартість дозволеного кредиту та будь-які інші стимули, доступні для придбання такого автомобіля. Дилер повинен переконатися, що наявність, використання та розмір інших стимулів не обмежуються платником податків, який вирішив передати свій кредит дилеру.

3. Сума, яка надається дилером такому платнику податку за переданий кредит. Сума платежу дилерського центру, будь то готівкою або у вигляді зменшення початкового внеску за транспортний засіб, має дорівнювати кредиту, наданому платнику податків.

Якщо дилер не розкриває необхідну інформацію, секретар може відкликати його реєстрацію, і клієнти більше не зможуть передавати свої кредити дилеру.

Автосалони отримують готівку на суму кредиту, переданого їх клієнтами дилерському центру, або беручи участь у плані авансових платежів, або компенсуючи свої зобов’язання щодо федерального податку на прибуток переданими кредитами. Деталі щодо можливості передоплати буде надано Секретарем після встановлення програми.

Крім того, автодилери можуть зменшити свої федеральні податки на прибуток на основі переданих кредитів. Однак автосалони повинні звернути пильну увагу на правила кредиту, а також на суму кредиту, яку вони вимагають. У рахунок включено штраф, якщо автосалон призначає більшу суму федерального прибуткового податку, сплаченого за кредит, ніж фактично дозволений кредит. Штрафом за таку помилку є не лише сума такої надмірної виплати, яка вимагається, але також додаткові 20% від суми, заявленої помилково. Наприклад, припустимо, що дилерський центр зменшив зобов’язання з федерального податку на прибуток на 750,000 680,000 доларів США. Однак після перевірки дозволений кредит був обмежений 84,000 750,000 доларів США. Штраф, накладений на дилерський центр, становитиме 680,000 120 доларів США ((XNUMX XNUMX-XNUMX XNUMX) x XNUMX%).

Автодилери повинні знати про запропоновані зміни в рахунку, щоб переконатися, що заявлена ​​сума точна. Нижче наведено деякі значні зміни до чинного закону.

Що таке чистий автомобіль для цілей кредиту?

Визначення чистого транспортного засобу можна порівняти з попереднім визначенням кваліфікованої електричної розетки. Чистий транспортний засіб все ще вимагається для початкового використання платником податків, щоб отримати кредит у розмірі 7,500 доларів США, але також пропонується законодавство, що пропонує кредит до 4,000 доларів США для чистих транспортних засобів, які раніше належали. Пропозиція також вимагає, щоб чистий автомобіль купувався у кваліфікованого виробника та мав загальну вагу менше 14,000 7 фунтів. Однак, хоча запропоноване визначення вимагатиме, щоб транспортний засіб приводився в рух значною мірою за допомогою електродвигуна, який споживає електроенергію від батареї, батарея повинна мати ємність не менше 4 кіловат-годин, збільшену з XNUMX кіловат, як зазначено раніше в закон. Крім того, законопроект також вимагає, щоб остаточне складання автомобіля клієнта відбувалося в Північній Америці.

Сума кредиту

Сума кредиту тепер визначається на основі використовуваних критичних мінералів і компонентів акумулятора. Відсоток необхідних мінералів і компонентів акумулятора залежить від дати введення автомобіля в експлуатацію. За умови відповідного відсоткового співвідношення буде надано кредит у розмірі 3,750 7,500 доларів США на мінеральні компоненти майна та акумулятори, що призведе до загального кредиту у розмірі XNUMX XNUMX доларів США.

Електродвигун повинен отримувати електроенергію від батареї, яка містить певний відсоток критичних мінералів, як зазначено нижче, які видобуваються чи переробляються в країні, з якою Сполучені Штати мають угоду про вільну торгівлю, або переробляються в Північній Америці.

Вимоги до компонентів батареї встановлюють, що відсоток вартості компонентів, що містяться в такій батареї, виготовляється або збирається в Північній Америці, дорівнює або перевищує відсоток, наведений у таблиці нижче.

Кредит не надається для чистих фургонів, позашляховиків або вантажівок із рекомендованою виробником ціною понад 80,000 55,000 доларів США. Для будь-якого іншого чистого автомобіля MSRP не може перевищувати XNUMX XNUMX доларів США.

Припинення кредитування

Кредит не доступний для платників податків, якщо їх модифікований скоригований валовий дохід перевищує визначену суму. Для платників податків, які подають спільну декларацію або як пережили подружжя, змінений скоригований валовий дохід не може перевищувати 300,000 225,000 доларів США. Для глави домогосподарства він зменшується до 150,000 XNUMX доларів США, а для всіх інших осіб модифікований скоригований валовий дохід не може перевищувати XNUMX XNUMX доларів США.

Пропозиція дозволяє платникам податків використовувати меншу величину з модифікованого скоригованого валового доходу в поточному податковому році або за попередній податковий рік. Більшість дилерів повинні покладатися на податкові декларації за попередній рік, щоб переконатися, що кредит допустимий і, отже, дилерський центр може належним чином вимагати його.

Хоча багато хто може бути в захваті від негайного зниження ціни, пов’язаної з запропонованим кредитом на чистий автомобіль, поки що не йдіть до дилерського центру. Пропозиція ще має пройти процес узгодження бюджету та отримати повну підтримку всіх сенаторів-демократів.

БІЛЬШЕ ВІД ФОРБІВЯк нова бюджетна угода демократів збільшує податкові кредити для виробництва електроенергії з відновлюваних джерелBy Лінн Муценскі Кек

БІЛЬШЕ ВІД ФОРБІВЯк Tesla програла гонку за доступні електромобілі несподіваному суперникуBy Алан Онсман