Delta інвестує в стартап електричного аеротаксі Joby, планує обслуговування аеропорту «остання миля».

Delta Air Lines, яка спостерігала, як конкуренти складали плани на майбутнє щодо запуску електричних літаків з вертикальним зльотом і посадкою, приєдналася до зростаючого списку авіакомпаній, які прагнуть робити короткі поїздки до та з аеропортів швидше та простіше.  

Перевізник інвестує в стартап $60 млн Joby Aviation, яка планує побудувати та експлуатувати електричний літак вертикального зльоту та посадки, або eVTOL, фактично повітряне таксі.  

Delta також матиме ексклюзивне п’ятирічне партнерство з Joby, що керує eVTOL як частиною мережі Delta.

Генеральний директор Delta Ед Бастіан передбачає перевезення пасажирів до та з аеропортів швидше та з меншими труднощами.

«Ми надамо їм можливість покращити цей досвід, доставивши автомобіль Joby з місця, розташованого неподалік від їхнього дому чи бізнесу, прямо в аеропорт і скоротіть 50%, якщо не більше, їхнього часу в дорозі на землі».

Спочатку Joby і Delta будуть націлені на послуги eVTOL до та з аеропортів Нью-Йорка та Лос-Анджелеса, хоча компанії передбачають розширення послуги в інших аеропортах країни, а згодом і за кордоном.

«Маршрути до аеропорту є наріжними маршрутами для будь-якого міста, яке має вирішальне значення для створення дійсно цінної інфраструктури, яка знаходиться поблизу терміналу та може заощадити час клієнтів», — сказав CNBC засновник і генеральний директор Joby Джобен Бевірт.

Угода Delta з Joby означає, що три старі авіакомпанії в США взяли частки в стартапах eVTOL.  

American Airlines інвестувала 25 мільйонів доларів у Vertical Aerospace і замовила 50 літаків у британської компанії.

United Airlines має дві інвестиції в eVTOL і замовлення на літаки. Один за 15 мільйонів доларів з Eve Air Mobility при замовленні 200 літаків. Інший за 10 мільйонів доларів з Archer Aviation і замовлення на 100 Archer eVTOL.

Минулого року акції eVTOL, такі як Joby, зазнали труднощів, оскільки інвестори відійшли від компаній, які не отримували доходів.

Коли цей день настане для Joby та інших компаній eVTOL? Це залежить від того, коли їхні літаки будуть сертифіковані та введені в комерційну експлуатацію.  

Деякі з них націлені на 2024 рік, але генеральний директор Joby Бевірт не надає дати запуску. «Є частини, які знаходяться під нашим контролем, а є частини, які не знаходяться під нашим контролем, тому я не можу назвати точну дату», — сказав він.

Виправлення: цю статтю оновлено, щоб виправити написання імені генерального директора Joby Джобена Бевірта.