DBS бачить можливість у цих 2 акціях EV

Незалежно від примх повсякденних ринкових дій, ціль для інвесторів залишатиметься тією ж, що й була завжди: знайти акції, які обіцяють прибутковість і позитивний прибуток у майбутньому. Хоча їх важко знайти в сучасному інфляційному середовищі, прибуткові акції все ж є шляхом до успішного інвестування.

Висвітлюючи китайський ринок автомобілів для сінгапурського банківського гіганта DBS, аналітик Рейчел Міу бачить можливість отримати прибуток у ніші азіатських електромобілів (EV). Китай застосував повний підхід до заохочення впровадження електромобілів, і країна може похвалитися великою кількістю інноваційних виробників автомобілів, які зосереджуються на електриці.

Miu вибрала дві акції електромобілів як ймовірних кандидатів на повернення до прибутковості вже наступного року. Ми використовували Платформа TipRanks щоб перевірити деталі та дізнатися, що ще робить їх привабливими для інвестицій. Давайте розглянемо ближче.

Li Auto Inc. (LI)

Li Auto є однією з провідних фірм у секторі електромобілів Китаю, яка спеціалізується на ніші EREV, або електромобіліх з подовженим запасом ходу. Ці транспортні засоби використовують подовжувач запасу ходу – невеликий двигун – для підтримки заряду електричної системи. Лі використав цю технологію для виробництва лінійки електричних позашляховиків, призначених для сімейного ринку. Компанія, яка була заснована в 2015 році, почала серійне виробництво в 2019 році. Станом на 30 листопада Лі поставив загалом 236,101 XNUMX транспортний засіб і працює над конструкцією з акумуляторним живленням.

Минулого 1 грудня Лі оголосив про оновлення в листопаді – загалом 15,034 11.5 за місяць, що є рекордом компанії, і на 9% більше, ніж у минулому році. Модель Li L6 від Li, повнорозмірний 276-місний автомобіль, лідирував у постачанні компанії та був найкращим вибором на національному рівні у своїй категорії. Лі також повідомив, що має широку мережу для підтримки своїх транспортних засобів, з 119 роздрібними магазинами в 317 містах і 226 сервісними центрами в XNUMX містах.

Також цього місяця Лі оприлюднив фінансові результати за 3 квартал 22 р. Починаючи з поставок, компанія повідомила про зростання на 5.6% за рік до 26,524 1.31 поставок за квартал. Це підтримало загальний дохід у розмірі 1.27 мільярда доларів, з яких 20 мільярда доларів припало на продаж автомобілів. Виручка зросла на 231.3% порівняно з минулим роком. Чистий збиток Лі в третьому кварталі склав 3 мільйона доларів, а також грошові витрати в розмірі 71.5 мільйона доларів.

Незважаючи на високі чисті збитки, керівництво компанії оптимістично налаштовано щодо прибутковості в майбутньому, кажучи, що поєднання збільшення виробництва, ефективного виконання та управління витратами допоможе фірмі «досягти точки перелому прибутковості».

Міу з DBS погоджується, що Лі має багато можливостей для цього, а також вважає, що компанія прямує до свого першого прибуткового року. Вона пише: «Li Auto є першим OEM-виробником автомобілів, який використовує технологію EREV, щоб увірватися у висококонкурентну індустрію електромобілів із чудовими показниками продажів, незважаючи на коротку історію експлуатації. Компанія прагне випустити свою першу модель електромобіля з акумулятором (BEV) у 2023 році, створивши другий довгостроковий стовп розвитку… Очікується, що компанія стане прибутковою у 23 фінансовому році – першою серед стартапів, що працюють виключно на електромобілі в Китаї».

Заглядаючи вперед і наводячи деякі цифри за своїми коментарями, Міу оцінює акції як «Купити» та встановлює цільову ціну в 29 доларів США, що передбачає річний потенціал зростання на ~43%. (Щоб переглянути послужний список Міу, натисніть тут)

Загалом є 7 нещодавніх оглядів аналітиків щодо Li Auto, і вони включають 6 покупок проти єдиного консенсус-рейтингу Hold for Strong Buy. Акції продаються за 21.36 дол. США, а середня цільова ціна 30.04 дол. США, що означає приріст ~48% у майбутньому році. (Дивіться прогноз запасів LI)

Nio, Inc. (НДО)

Далі йде Nio, ще одна з провідних китайських компаній електромобілів. Nio працює над електромобілями з акумуляторним живленням із самого початку та здійснює поставки автомобілів із 2018 року. Наразі компанія має на ринку 6 споживчих моделей, включаючи седани, купе та позашляховики. Окрім виробництва та доставки транспортних засобів, компанія також має підрозділ NioPower, який пропонує Batter-as-a-Service для власників електромобілів. BaaS застосовує популярну модель «як послуга» зі світу програмного забезпечення до апаратного забезпечення транспортного засобу, дозволяючи клієнтам вибирати швидкі й економічні варіанти заміни цілих акумуляторів і підтримувати свої транспортні засоби повністю зарядженими.

Минулого місяця Nio повідомила про солідні цифри поставок: 14,178 106,671 автомобілів у листопаді та 11 2022 за перші 30 місяців 31 року. Ці цифри представляють приріст порівняно з аналогічним періодом минулого року на 273,741% і XNUMX% відповідно. З моменту початку поставок автомобілів компанія Nio поставила загалом XNUMX XNUMX електромобіля.

Високі показники поставок у листопаді з’явилися після стабільних показників за 3 квартал 22 року. Прибуток компанії за квартал склав 1.83 мільярда доларів США, що на 38% більше, ніж у минулому році, і на 24% у порівнянні з аналогічним періодом минулого року. Прибуток у третьому кварталі підтримали квартальні поставки автомобілів на загальну суму 3 31,607, що на 29% більше, ніж у минулому році. Поставки Q3 включали 22,859 8,748 моделей SUV і 30 XNUMX електричних седанів. Незважаючи на солідні доходи, Nio наразі працює зі збитками, XNUMX центів на акцію.

Хоча Nio ще не показала чистий прибуток, компанія стала прибутковою – на валовому рівні – ще у 2 кварталі 20 р. У третьому кварталі цього року валовий прибуток склав 243.9 мільйона доларів. Це знизилося майже на 13% порівняно з аналогічним періодом минулого року, але показало приріст на 29% порівняно з 2К22.

У своїй нотатці про Nio Міу зазначає, що BaaS і «надійний» конвеєр позитивно впливають на загальні доходи. Крім того, аналітик каже, що ми повинні очікувати, що високі продажі підвищать прибутковість у наступному році, а фінансові показники покращаться за рахунок збільшення прибутку та маржі.

«Хоча блокування через пандемію та інфляція сировини вплинули на його діяльність у 2–3 кварталах 22 р., — додав Міу, — ми очікуємо покращення валової рентабельності транспортних засобів у 23 фінансовому році за рахунок розширення масштабу та покращення асортименту. Крім того, очікується, що стимулюючі заходи для підтримки автомобільної промисловості NEV (автомобілі на новій енергії) позитивно вплинуть на продажі. Нарешті, покращення ланцюжка постачання та логістики автомобільних запчастин і компонентів має згладити виробництво електромобілів».

З цією метою Miu поставила рейтинг «Купити» акціям NIO з цільовою ціною в 16 доларів США, що вказує на потенціал подорожчання акцій на ~30% протягом наступного року.

Загалом цей інноваційний виробник електромобілів отримав 12 відгуків від аналітиків Уолл-стріт, із розбивкою 8 покупок і 4 утримання, що дає акціям консенсус-рейтинг «Помірна покупка». Ціна акцій становить 12.65 дол. США, а середня цільова ціна 16.81 дол. (Дивіться прогноз акцій NIO)

Щоб знайти хороші ідеї для торгівлі акціями за привабливою ціною, відвідайте TipRanks ' Кращі акції для придбання, нещодавно запущений інструмент, який об'єднує всі дані про справедливість TipRanks.

Відмова: Думки, висловлені в цій статті, є виключно висловленими аналітиками. Вміст призначений для використання лише в інформаційних цілях. Дуже важливо зробити власний аналіз, перш ніж робити будь-які інвестиції.

Джерело: https://finance.yahoo.com/news/profitability-name-game-dbs-sees-222045007.html