У вівторок на передринкових торгах акції Meritor були на рівні 35.25 долара, що на 1.25 долара, або на 3.4%, нижче ціни угоди. Торгівля нижче ціни угоди може означати, що інвестори не очікують початку війни торгів. Трохи більше ніж 3% знижка досить мала, щоб вказати, що інвестори не очікують виникнення антимонопольних проблем. Це означає, що інвесторам необхідно зберігати акції з цього моменту до моменту закриття угоди.
Cummins запевняє, що угода має завершитися до кінця 2022 року.
Акції Cummins впали на 0.6% на попередніх торгах. Ф'ючерси на
S&P 500
та
Dow Jones Industrial Average
були плоскі.
«Придбання Meritor є важливою віхою для Cummins. Meritor є лідером галузі, і додавання їх додаткових сильних сторін допоможе нам вирішити одну з найважливіших технологічних проблем нашого віку: розробити економічно вигідні рішення з нульовим викидом вуглецю для комерційних та промислових застосувань», – сказав генеральний директор Cummins Том Лайнбаргер у новинах компанії. звільнення.
Купівля традиційного виробника запчастин для вантажівок може здатися не мотивованою необхідністю вирішення проблеми зміни клімату, але Meritor також виробляє деталі для електричних вантажівок, наприклад осі, у яких вбудовані електродвигуни.
Хоча Cummins виробляє багато дизельних двигунів, вона також інвестує в електричні силові установки та водневі технології. Газоподібний водень можна спалювати або використовувати для живлення паливних елементів, які виробляють електроенергію. І жоден процес не передбачає викидів вуглекислого газу, основного газу, який є причиною зміни клімату.
Баррон позитивно писав про Meritor ще в жовтні, вважаючи, що інвестори недооцінюють можливість компанії збільшити кількість своїх деталей, які використовуються в електровантажівках. Інвестори ставилися до Meritor як до традиційного постачальника запчастин для вантажівок, який ризикував бути зруйнований новими технологіями.
Приступаючи до торгів у вівторок, акції Meritor торгувались менш ніж у 7 разів, ніж оцінюється прибуток на акцію на 2022 рік, тоді як угода Cummins оцінює її приблизно в 10 разів. Це ближче до оцінок більш різноманітних постачальників автозапчастин.
BorgWarner
(BWA), наприклад, торгує приблизно в 10 разів більше, ніж оцінюється в 2022 році.
Угода може мати позитивний вплив на інших постачальників автомобільних і вантажних автомобілів з невеликою капіталізацією з низьким співвідношенням ціни та прибутку.
Американська вісь та виробництво
Наприклад, акції (AXL) торгуються приблизно в 6 разів за прибутки 2022 року. Його акції зросли приблизно на 1% на попередніх торгах.
Теннеко
(TEN) торгується приблизно в 2 рази за оцінку прибутку за 2022 рік, але обсяг торгів акціями був невеликим до відкриття у вівторок. Ціна була незмінною.
Пишіть Елу Руту за адресою [захищено електронною поштою]