Вартість доставки товарів з Китаю падає 14 тижнів поспіль до рівня грудня 2020 року

Вартість доставки товарів з Китаю падає 14 тижнів поспіль до рівня грудня 2020 року

Команда війни в Україні здається, вступає в нову фазу, як закликає російський президент часткова мобілізація російських резервних військ, що викликало різку реакцію на нафтових ринках. З іншого боку, Китай твердо стоїть на своїй позиції, що а договірна резолюція до конфлікту має бути шлях. 

Немає сумнівів у тому, що економічне співробітництво між цими двома країнами продовжить розвиватися, оскільки Китай також стикається з деякими економічні труднощі вдома. Поки що Китай користувався перевагами дешевшої російської енергії, оскільки Європа накладала санкції на Росію.

Крім того, Китай стає більш відкритим, оскільки витрати на міжнародне транспортування товарів із порту Шанхая впали 14-й тиждень поспіль, досягнувши рівня, який востаннє спостерігався в грудні 2020 року.   

Ставка вантажу з Шанхая. Джерело: Twitter

Уповільнення зовнішньої торгівлі

Більше того, падіння фрахтових ставок більш ніж на 60% може бути частково пов’язане з тим, що міжнародна торгівля сповільнилася через зростання цін на енергоносії та шалену інфляцію в усьому світі. Крім того, у всьому світі повільно скасовуються Covid-обмеження. 

Лу Мін, агент Shanghai Ocean Shipping Agency, стверджував, що різкий прибуток цін, спричинений Covid, не повернеться найближчим часом. 

«Несподіваний прибуток судноплавних компаній, який принесла пандемія Covid-19, залишився в історії. Високі тарифи на доставку, спричинені порушенням попиту та пропозиції, спричиненими пандемією, ніколи не повернуться».

Слабкий попит

Незважаючи на те, що сезонні тайфуни спричиняли збої у вересні цього року, основним руйнівником став фактичний попит, за винятком енергетичної галузі, яка процвітала у 2022 році. Це суперечить прогнозам аналітика про те, що витрати на контейнерні перевезення залишатимуться високими до 2023 року, спричиняючи подальший розвиток ланцюжка поставок. зриви. 

Якщо витрати на фрахт продовжуватимуть падати, а енергетична криза принаймні пом’якшиться, можливе пожвавлення світової торгівлі, що, сподіваємося, призведе до зростання інфляції. Незважаючи на це, ширші ринки, здається, зазнають більшої волатильності, тоді як весь цикл розгортається у всіх бізнес-нішах. 

Купуйте акції зараз за допомогою Interactive Brokers – найсучаснішої інвестиційної платформи


відмова: Вміст цього сайту не слід вважати порадою щодо інвестицій. Інвестування є спекулятивним. Під час інвестування ваш капітал під загрозою. 

Джерело: https://finbold.com/cost-to-ship-goods-from-china-falls-14-weeks-in-a-row-to-december-2020-levels/