Конгрес має намір прийняти закон, який залишить AM-радіо в усіх автомобілях

6 червня підкомітет Палати представників Палати представників із зв'язку та технологій проведе слухання щодо запропонованого законодавства, згідно з яким усі нові автомобілі повинні бути оснащені AM-радіо. Слухання під назвою «Слухайте тут: Чому американці цінують AM-радіо» відбулося після того, як вісім виробників автомобілів або відмовилися, або мають намір відмовитися від AM-радіо в певних моделях автомобілів. Ці виробники автомобілів посилаються на електромобілі (EV), що двигуни створюють перешкоди AM-радіо, спричиняючи тьмяні сигнали та дратівливе дзижчання. Слухання є останнім прикладом занепокоєння Конгресу, оскільки виробники автомобілів видаляють AM-радіо в деяких, якщо не у всіх, своїх нових моделях.

У травні Конгрес ухвалив закони, спрямовані на захист наявності AM-радіо в автомобілях. У рідкісному досягненні «Закон AM для кожного транспортного засобу» є підтримка обох партій. Він був представлений у Сенаті Едом Маркі (D-MA) разом із співавтором Тедом Крузом (R-TX). Запропонований законопроект вимагає від виробників автомобілів мати в автомобілях AM-радіо. Законопроект підтримали Національна асоціація телерадіомовників, Національна асоціація телерадіомовлення та голова FCC Джессіка Розенворсел. Автори запропонованого законопроекту посилаються на роль АМ-радіо в надзвичайних ситуаціях, особливо в сільській місцевості.

У Палаті представників Кеті Макморріс (R-WA), Голова Комітету з енергетики та торгівлі сказав: «Громади по всій країні покладаються на послуги AM-радіо для отримання місцевих новин, прогнозів погоди та іншої важливої ​​інформації. Це також ключовий інструмент для інфраструктури зв’язку в екстрених ситуаціях нашої країни, особливо коли інші послуги зв’язку недоступні. Я з нетерпінням чекаю цього своєчасного обговорення багатьох переваг АМ-радіо як джерела інформації та важливості забезпечення його наявності в нових моделях транспортних засобів».

Член Комітету з питань енергетики та торгівлі Френк Паллоун молодший (D-NJ) сказав: «Насторожує те, що деякі виробники автомобілів розглядають можливість відмовитися від встановлення AM-радіо в нових автомобілях. АМ-радіо відіграє важливу роль у наших громадах, особливо під час надзвичайних ситуацій, коли інші системи оповіщення, що покладаються на електричну мережу та мережі мобільного зв’язку, можуть не працювати. Я з нетерпінням чекаю, коли комітет з енергетики та торгівлі проведе слухання з цього важливого питання. Корпоративні копійки не є виправданням для підриву однієї з найнадійніших громадських мереж надзвичайних ситуацій у нашій країні, а вимагати від споживачів платити більше грошей за послугу передплати, щоб отримати AM-радіо, не є прийнятною альтернативою».

Після оголошення запропонованого Конгресом закону Ford Motor
F
, після вказівки, що AM-радіо буде видалено з більшості їхніх моделей автомобілів у США, заявив, що в майбутньому всі моделі автомобілів будуть оснащені AM-радіо. У дописі в соціальних мережах генеральний директор Ford Motor Джим Фарлі написав: «Ми вирішили включити його в усі автомобілі Ford і Lincoln 2024 року. Усім власникам електромобілів Ford без можливості AM-мовлення ми запропонуємо оновлення програмного забезпечення».

У письмовій відповіді сенатор Маркі сказав: «Інновації в автомобільній промисловості повинні означати більше функцій, а не менше, для споживачів. Розворот Форда відображає запізніле усвідомлення важливості AM-радіо, але занадто багато автовиробників все ще рухаються в неправильному напрямку». Маркі додав, що Конгрес все одно повинен прийняти закон.

У грудні минулого року сенатор Маркі надіслав листа двадцяти видатним автовиробникам, запитуючи про їхній намір включити AM-радіо у свої автомобілі. У відповідь вісім повідомили, що прибрали AM-радіо в електромобілях. 15 травня понад 100 членів Конгресу від обох партій надіслали докладні листи про майбутні плани виробників автомобілів. Листи були надіслані виробникам автомобілів, які раніше заявили, що прибрали AM-радіо в деяких транспортних засобах, або вони не відповіли на грудневий лист.

Незважаючи на те, що йому понад 100 років, AM-радіо залишається джерелом прослуховування. За Нільсеном
NLSN
Аудіо, згідно з опитуванням осіннього 2022 року, AM-радіо слухало 82.3 мільйона щомісяця, або приблизно кожен третій слухач AM/FM-радіо. Аналіз Westwood One показав, що новини/обговорення є найпопулярнішим форматом із 46.9 мільйонами слухачів щомісяця. Дослідження Nielsen також показало, що частка прослуховування AM залежить від міста. Баффало-Ніагара займає перше місце, 56% їх місячної аудиторії слухає AM-радіо. У Чикаго 48% щомісяця слухають AM, а Мілуокі займає третє місце. Загалом Nielsen повідомляє, що існує 141 радіостанція, в якій AM-радіо становить щонайменше 20% від загальної кількості прослуховуваних радіостанцій.

Опитування Infinite Dial, проведене Edison Research, опубліковане на початку цього року, відзначило, що AM/FM-радіо залишається найпопулярнішим джерелом звуку в автомобілях; 53% людей віком від 12 років слухають онлайн-аудіо через мобільний телефон. Edison Research відзначає, що відсоток зростає.

Альянс автомобільних інновацій, торгова асоціація та лобістська група, що представляє автомобілі та легкі вантажівки, стверджувала, що закон, який зобов’язує AM-радіо не потрібен. У листі до членів Конгресу асоціація посилалася на те, що Федеральне агентство з управління надзвичайними ситуаціями (FEMA) має різні альтернативні методи попередження про безпеку транзиту, такі як FM-радіо, веб- і супутникове радіо та стільникові мережі. У листі до Конгресу група вказала, що 97% американців мають мобільний телефон і отримують екстрені сповіщення, навіть якщо стільникова мережа не може надсилати дзвінки та дані.