Конкурс водневих вантажівок класу 8 зірвано партнерством між Канадою та Великою Британією

Ванкуверська компанія Loop Energy, розробник і виробник водневих паливних елементів, представила свою знакову систему паливних елементів потужністю 120 кВт для використання в комерційному просторі мобільності. Цей значний новий продукт має потенціал революціонізувати комерційний транспорт, досягнувши паритету вартості пального з дизелем. Система паливних елементів потужністю 120 кВт, S1200, представляє друге покоління технології біполярних пластин Loop Energy eFlow і забезпечує додатковий приріст ефективності на 20%. S1200 може забезпечити до 60% чистої ефективності системи, зберігаючи загальну високу економію палива в широкому діапазоні попиту на потужність.

За словами президента та генерального директора Loop Energy Бена Найланда: «В основі технології eFlow від Loop лежить фірмовий дизайн трапецієподібної пластини. На відміну від застарілих систем паливних елементів, ця конструкція забезпечує покращену рівномірну щільність струму по всій активній зоні та збільшує швидкість газу по всій пластині для забезпечення чудової продуктивності та управління водою».

У той же час лондонський виробник електричних і водневих вантажівок Tevva представив свою 19-тонну воднево-електричну вантажівку класу 8, розроблену для європейського ринку. Воднево-електрична модель Tevva 19t використовує переваги революційної подвійної енергетичної системи компанії, яка поєднує літій-іонні батареї та розширювач запасу ходу на водневих паливних елементах Loop' Energy. Очікується, що вантажівка матиме запас ходу до 400 км. Партнерство між Tevva і Loop Energy спочатку базувалося на комерційних транспортних засобах 7.5 т класу 5. Тепер компанії збираються запропонувати революційну пропозицію у класі важких двигунів, випереджаючи багатьох відомих виробників оригінального обладнання, які намагаються конкурувати з дизелем усередині країни. Tevva цілком готова конкурувати з лінійкою вантажівок Hyundai XCIENT на паливних елементах, яка буде представлена ​​в 2020 році в Швейцарії. XCIENT працює від двох паливних елементів потужністю 95 кВт. Здається, компанії, не прив'язані до своїх споживачів і традицій, здатні лідирувати на ринку, пропонуючи чисті технології.

У той час як Тевва було висвітлено в нещодавній статті, ми давно прагнули дізнатися про Loop Energy. Далі наведено профіль Loop Energy на основі обговорення з Беном Найландом.

Компанію було засновано приблизно в 2000 році у Ванкувері, Британська Колумбія, Канада, де вона зберігає свою штаб-квартиру, дослідження та виробництво. У 2021 році компанія отримала 19 замовлень на паливні елементи від 10 глобальних клієнтів і передбачила потроєння щорічного виробництва до 180 у 2023 році. Однак, оскільки інтерес до чистого транспорту стрімко зростає, до червня було продано 60 паливних елементів, що призвело до 100 і 500 замовлень на паливні елементи. у 2022 та 2023 роках відповідно. Це фактично 25-кратне зростання, оскільки водень стає стратегічним паливом через енергетичні проблеми на багатьох ринках.

Loop Energy нещодавно створила виробничі потужності на північ від Шанхаю для просування свого китайського ринку; центр підтримки та розподілу в Лондоні, щоб забезпечити міцну основу для свого найбільшого клієнта Tevva та європейського ринку; і офіс продажів у Мілані. Компанія покладається на 120 співробітників по всьому світу, одна третина яких присвячена виробництву. Історично склалося так, що з боку виробництва Loop Energy зосереджувалася на збиранні компонентів у кінцевий продукт; але нещодавно компанія почала вертикально інтегрувати виробництво потокових (або біполярних) пластин для своєї нової лінійки паливних елементів. Дизайн проточної пластини є найважливішою інтелектуальною власністю компанії.

Щоб успішно представити свою продукцію потенційним клієнтам, компанія Loop Energy створила окрему внутрішню групу Global Technical Services, яка відповідає за роботу з відділами продажів, щоб зрозуміти технічні вимоги клієнтів, щоб надати продукт, який відповідає цим очікуванням. Ця група також виконує цикл адаптації клієнтів, який складається з трьох етапів. Перший етап починається з розгортання окремої одиниці та надання клієнту можливості перевірити на «стенді» або оцінити в транспортному засобі мула. Група Global Technical Services дуже тісно співпрацює з клієнтом, щоб забезпечити успішне розгортання. У випадку Tevva Loop виграв у трьох інших фіналістів завдяки інтеграції в транспортний засіб мула, який пробіг за півтора дня. Друга фаза зосереджена на збільшенні масштабу приблизно з десятьма автомобілями. Це також передбачає комерційне розгортання. Історією успіху на другому етапі є автобусна компанія Skywell New Energy Vehicles Corp у Китаї, де протягом двох тижнів було інтегровано 10 паливних елементів, які почали експлуатувати як муніципальний автобус у травні 2021 року. Що ще примітно, через Covid локдаун у Китаї вся підтримка надавалася дистанційно. Третій етап — це комерційне розгортання, як у Tevva, де компанія вирішила створити центр розподілу, щоб розвивати бізнес і надавати спеціальну підтримку своєму першому комерційному клієнту на третьому етапі.

З розвитком ринку паливних елементів розвиваються нові продукти та інновації в Loop Energy. Тепер компанія пропонує продукти з другим поколінням технології eFlow, яка полягає у звуженні каналів, які покращують генерацію струму на поверхні паливних елементів, одночасно прискорюючи потік реагентів і продуктів, таких як водяна пара. Під час реакції паливного елемента на стороні катода кисень видаляється з повітря, а решта азоту поглинає водяну пару, що утворюється з кисню та водню. Ситуація на стороні анода паливного елемента, де реагує водень, дещо інша. Під тиском водень перебуває в глухому куті й виходить через мембрану з боку катода. В результаті інновації eFlow ефективність покращена до 20%, що призводить до економії мільйонів доларів на витратах на паливо під час експлуатації автопарку.

Конструкція біполярної пластини другого покоління лежить в основі нової платформи потужністю 120 кВт. Він продовжує підвищувати ефективність системи до 60% і підтримувати загальну ефективність вище в більш широкому діапазоні продуктивності, зберігаючи при цьому понад 40% при повній потужності 120 кВт. Ця платформа також дозволить Loop Energy досягти 200-300 кВт для майбутніх клієнтів, а також для більш вимогливих розгортань.