Компанія Nvidia досягла успіху в Китаї, продаючи автомобільні мікросхеми місцевим компаніям з виробництва електромобілів. Але американському напівпровідниковому гіганту заборонили відправляти деякі продукти до Китаю. Поки що виробники електромобілів, здається, не постраждали.
Будрул Чукрут | Sopa Images | Lightrocket | Getty Images
ПЕКІН — Обмеження США щодо Nvidia Продаж чіпів до Китаю не вплине на китайські компанії з виробництва електромобілів, оскільки вони використовують автомобільні системи, які не включають санкційні продукти.
Цього тижня акції виробника мікросхем Nvidia впали приблизно на 13% після того, як компанія оголосила про нові обмеження США на її експорт до Китаю, що вплинуло на потенційні продажі в поточному кварталі приблизно на 400 мільйонів доларів.
У Китаї Чіп Nvidia Drive Orin став основною частиною систем допомоги водієві виробників електромобілів. Ці напівавтономні системи водіння є важливою перевагою для компаній на китайському ринку, який став жорсткою конкуренцією. Деякі автовиробники також використовують чіп Xavier від Nvidia. Автомобільна промисловість є відносно невеликою, але швидкозростаючою частиною бізнесу Nvidia.
Однак нові обмеження в США спрямовані на продукти Nvidia A100 і H100 — і продажі цих чіпів є частиною компанії набагато більший бізнес центрів обробки даних. Продуктами є графічні процесори, які можна використовувати для штучного інтелекту.
«Для Ксав’єра та Оріна не повинно бути жодних обмежень, та xpeng, Nio а інші продовжуватимуть поставляти ці мікросхеми», – сказав Бевін Джейкоб, партнер Шанхайської інвестиційної та консалтингової компанії Automobility.
Джейкоб, однак, попередив, що в майбутньому американські фірми, які постачають мікросхеми, пов’язані зі штучним інтелектом і автономним водінням, можуть бути «пильно перевірені» в Китай.
Xpeng відмовився від коментарів. Ніо, Лі Авто, Huawei та Jidu — новий бренд електромобілів, який підтримує Baidu і Geely — не відповіли на запити про коментарі.
Нові правила США призначені для знизити ризик підтримки китайських військовихЗгідно з повідомленням уряду США, Nvidia заявила у своїй заявці до Комісії з цінних паперів і бірж у середу. Але незрозуміло, що спонукало цей конкретний політичний крок або що могло спонукати до майбутніх.
Іншим позитивним знаком для виробника мікросхем є те, що США дозволять Nvidia продовжити роботу розробляє свій чіп штучного інтелекту H100 у Китаї, компанія заявила в четвер.
«Уряд США дозволив експорт, реекспорт і передачу всередині країни, необхідні для продовження розробки інтегральних схем H100 корпорацією NVIDIA або компанією», — йдеться в заяві Nvidia в четвер.
Компанія заявила, що дохід від автомобільного бізнесу у другому кварталі склав 220 мільйонів доларів, що на 45% більше, ніж роком раніше.
«Наш дохід від автомобільної промисловості змінюється, і ми очікуємо, що це буде наш наступний мільярдний бізнес», — сказав генеральний директор Nvidia Дженсен Хуанг під час телефонної розмови про прибутки в кінці серпня, згідно зі стенограмою StreetAccount.
WeRide, стартап, що займається розробкою технологій автономного водіння, заявив, що «заборона не має негайного впливу».
«Ми віримо, що попит і пропозиція в галузі тісно співпрацюватимуть, щоб справлятися з бізнес-середовищем, яке постійно змінюється, щоб забезпечити постійний розвиток технологій», — йдеться в заяві компанії для CNBC.
Pony.ai, ще один стартап з автономного водіння, сказав, що це не впливає, як і автовиробник Geely.
— Кіф Лесвінг з CNBC взяв участь у цьому звіті.
Джерело: https://www.cnbc.com/2022/09/02/chinas-electric-car-companies-are-safe-from-the-us-nvidia-chip-ban.html