(Bloomberg) — Економіка Китаю продовжувала сповільнюватися в грудні, оскільки масштабний спалах Covid-19 поширився по всій країні, і активність впала, оскільки все більше людей залишаються вдома, щоб спробувати уникнути хвороби або одужати.
Найбільш читане з Bloomberg
Зведений індекс Bloomberg із восьми ранніх показників показав скорочення активності в грудні порівняно з і без того слабкими темпами в листопаді, і перспективи на новий рік є похмурими.
Хоча наразі немає достовірних даних про масштаби поширення вірусу чи кількість хворих і померлих, він досяг усіх провінцій до завершення масштабних і регулярних тестувань. Скасування майже всіх внутрішніх обмежень тепер означає, що вірус може вільно циркулювати.
Ще до того, як обмеження були скасовані, економіка Китаю переживала важкі ситуації: спад споживчих витрат поглиблювався, а промислове виробництво зростало найповільніше з часів весняних карантин.
Ситуація з магазинами та ресторанами в Пекіні була ще гіршою, ніж у країні загалом: роздрібні продажі в місті впали майже на 18% у листопаді через збільшення випадків і обмежень у столиці.
Однак, незважаючи на те, що зараз люди можуть вільно пересуватися, цього місяця рух незначно відновився, згідно з високочастотними даними про використання метро та доріг.
За даними BloombergNEF, 3.6 мільйона поїздок, здійснених у пекінському метро минулого четверга, були на 70% нижче рівня того самого дня 2019 року, а затори на вулицях міста становили лише 30% від рівня січня 2021 року. Інші великі міста, такі як Чунцин, Гуанчжоу, Шанхай, Тяньцзінь і Ухань, спостерігають подібне падіння.
Схоже, це вплине на продажі будинків і автомобілів, які впали в перші тижні цього місяця. Продажі автомобілів підтримувалися державними субсидіями і були яскравою плямою споживчих витрат цього року, але минулого місяця почали падати, оскільки споживачі відступили. Це, у свою чергу, вдарило по промисловому виробництву: виробництво автомобілів впало вперше з травня, коли багато заводів були змушені закритися.
Однак на відміну від весни, коли політика Covid Zero спричинила дефіцит автомобільних запчастин і закрила деякі заводи, зараз сам вірус впливає на виробництво, і компаніям доводиться мати справу з більшою кількістю хворих працівників.
Поширення вірусу в Китаї підірвало початкову ейфорію, яка спостерігалася на фондових і товарних ринках під час повторного відкриття. Індекс Shanghai Composite знову впав майже до рівня, на якому він був незадовго до того, як влада почала пом’якшувати обмеження 11 листопада, і впав протягом останніх двох тижнів.
Ціна на залізну руду також мала курс на помірне тижневе падіння, оскільки сплеск випадків Covid затьмарив найближчі перспективи попиту та підірвав ефект нещодавніх заяв про підтримку сектора нерухомості. Китайські металургійні заводи наразі скорочують виробництво, повідомляє Guangfa Futures у записці, а дані галузевої асоціації свідчать про падіння виробництва та зростання запасів у середині цього місяця.
За даними Standard Chartered Plc, падіння ринків відображає низьку довіру серед малого бізнесу, який у грудні третій місяць поспіль перебував у зоні падіння. Незважаючи на те, що порівняно з листопадом відбулося невелике покращення, основні індекси все ще свідчать про те, що менші компанії не дивляться оптимістично на поточну ситуацію чи майбутнє.
У виробничому секторі відбулося деяке покращення: зростання нових замовлень, продажів і виробництва з листопада, «ймовірно, відображає позитивний вплив пом’якшення контролю за COVID», – пишуть у звіті економісти фірми Хантер Чан і Дін Шуан.
Проте «малі та середні підприємства, що надають послуги, продовжують стикатися зі слабкими настроями споживачів на тлі зростання кількості випадків Covid», — написали вони у звіті минулого тижня.
За попередніми корейськими даними, для китайських компаній за кордоном немає хороших новин, оскільки падіння світової торгівлі поширюється на грудень. Це означає, що експорт Китаю може впасти третій місяць поспіль.
Падіння корейського експорту до Китаю майже на 27% за перші 20 днів цього місяця свідчить про слабкість китайського попиту на напівпровідники, який падає через падіння внутрішнього та зовнішнього попиту на смартфони та інші пристрої.
Ранні індикатори
Bloomberg Economics генерує загальні показники активності, агрегуючи тримісячне середньозважене значення місячних змін восьми показників, які базуються на бізнес-опитуваннях або ринкових цінах.
Основні наземні акції – індекс CSI 300 акцій класу А, які котируються в Шанхаї або Шеньчжені (після закриття ринку 25 числа місяця).
Загальна площа продажу житла в чотирьох містах Китаю Tier-1 (Пекін, Шанхай, Гуанчжоу та Шеньчжень).
Перелік сталевої арматури, що використовується для армування в будівництві (у 10,000 XNUMX метричних тоннах). Зниження запасів є ознакою зростання попиту.
Ціни на мідь – спотова ціна на рафіновану мідь на ринку Шанхая (юань/метрична тонна).
Південнокорейський експорт – південнокорейський експорт за перші 20 днів кожного місяця (річна зміна).
Відстеження заводської інфляції – створений Bloomberg Economics засіб відстеження цін виробників Китаю (зміни за рік).
Впевненість малого та середнього бізнесу – опитування компаній, проведене Standard Chartered.
Продажі легкових автомобілів – місячний результат, розрахований на основі середньотижневих даних про продажі, опублікованих Китайською асоціацією легкових автомобілів.
Найбільш читане з Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Джерело: https://finance.yahoo.com/news/china-economy-showing-increasing-strain-210000976.html