Генеральні директори GM, Ford та інших закликають Конгрес зняти ліміт податкового кредиту на електромобили

ДЕТРОЙТ – Генеральні директори General Motors, Ford Motor, батько Chrysler Stellantis і Toyota Motor North America закликають Конгрес підняти обмеження федерального уряду на кількість транспортних засобів, які мають право на податковий кредит у розмірі до 7,500 доларів США, що, за їхніми словами, сприятиме споживчому запровадженню автомобілів та вантажівок.

У спільному листі в понеділок до лідерів Конгресу керівники стверджують, що кредит, який починає поступово припинятися після того, як компанія продає 200,000 XNUMX електромобілів, що підключаються, є важливою для того, щоб транспортні засоби були доступними в міру зростання витрат на виробництво та сировину.

«Усунення обмеження спонукає споживачів прийняти майбутні електрифіковані варіанти», – йдеться у листі.

GM та Tesla, лідер галузі в галузі електромобілів, є єдиними компаніями, які перевищили цей ліміт. Але очікується, що й інші автовиробники наблизляться до позначки в 200,000 XNUMX, оскільки вони випускають низку нових електричних продуктів.

У листі, про який вперше повідомило Reuters, натомість рекомендується дата закриття податку, коли ринок електромобілів стане більш зрілим.

«Найближчі роки мають вирішальне значення для зростання ринку електромобілів, і оскільки Китай та ЄС продовжують інвестувати значні кошти в електрифікацію, наша внутрішня політика повинна працювати, щоб зміцнити наше світове лідерство в автомобільній промисловості», – йдеться у листі.

У листі також зазначається, що чотири компанії пообіцяли інвестувати понад 170 мільярдів доларів до 2030 року для підтримки розвитку, виробництва та продажів електромобілів, включаючи найближчі інвестиції понад 20 мільярдів доларів у США.

Протягом багатьох років генеральний директор GM Мері Барра та інші керівники детройтського автовиробника закликали зняти обмеження, щоб створити рівні умови гри. Вони кажуть, що нинішня політика карає тих, хто рано вживає технології.

Лист був адресований лідеру більшості в Сенаті Чаку Шумеру, лідеру сенатської меншості Мітчу Макконнелу, лідеру меншості в палаті представників Кевіну Маккарті та спікеру палати представників Ненсі Пелосі. Його підписали Барра, генеральний директор Ford Джим Фарлі, генеральний директор Stellantis Карлос Таварес і генеральний директор Toyota North America Тецуо «Тед» Огава.

Виправлення: Кевін Маккарті є лідером меншості Палати представників, а Ненсі Пелосі - спікером Палати представників. У попередній версії їх назви було неправильно вказано.