Електричний фургон BrightDrop проїхав рекордні 260 миль від Нью-Йорка до Вашингтона

BrightDrop, бізнес-підрозділ електричних комерційних автомобілів General Motors, розпочав поставки свого першого продукту, фургона для доставки Zevo 600, у грудні 2021 року лише через 20 місяців після запуску розробки продукту. Перша партія фургонів була доставлена ​​на склад Fedex в Каліфорнії. Нещодавно водій Fedex встановив світовий рекорд Гіннеса, проїхавши на Zevo 600 майже 260 миль, щоб здійснити доставку.

Zevo 600 (раніше відомий як EV600) - це фургон з вантажопідйомністю 600 кубічних футів і заявленим запасом ходу 250 миль. Він побудований з використанням тих самих батарей Ultium та електричної силової системи, що й інші електромобілі нового покоління GM, такі як GMC Hummer EV та Cadillac Lyriq. Коли це було оголошено в січні 2021 року, Fedex було визначено як перший клієнт із замовленням на 500 одиниць. Усі перші 150 фургонів розгорнуті в південній Каліфорнії, де на дорогах їхня компанія з тестового парку електричних фургонів Rivian від Amazon.

Принаймні один із фургонів BrightDrop використовується в районі Нью-Йорка, який був відправною точкою для водія BrightDrop Стівена Марліна. Цей фургон був завантажений екологічно чистими засобами від Full Circle з Нью-Йорка. Марлін проїхав на фургоні MOM's Organic Market у Вашингтоні, округ Колумбія, і зробив кілька зупинок біля визначних місць у Балтіморі та Філадельфії, щоб зафіксувати вміст. Вся поїздка зайняла приблизно шість годин із поєднанням міської та шосе.

Це нетиповий тип поїздки для цього стилю фургона, який зазвичай працює лише в місцевих районах, але він продемонстрував дальність ходу Zevo 600. Зазначена дальність ходу в 250 миль приблизно вдвічі більше, ніж у конкурентів, таких як Rivian і Ford e-Transit пропозиція. За даними Форда, 90% комерційних користувачів Transit проїжджають менше 76 миль на день. Хоча типовий варіант використання BrightDrop, ймовірно, буде подібним, додатковий діапазон батарей забезпечує гнучкість, щоб забезпечити достатній діапазон використання для підтримки таких функцій, як кондиціонування повітря в дуже жаркому кліматі та опалення під час роботи в зимові місяці.

Перша партія Zevo 600s збирається вручну на заводі в Мічигані, а складальний завод GM в Інгерсоллі, Онтаріо, переобладнається. Завод, який зараз виготовляє Chevrolet Equinox і GMC Terrain, повинен виготовити Zevo 600 до кінця 2022 року. Менший Zevo 400 піде за ним у 2023 році.