Boeing 737 MAX 10 стикається із затримками. Це може не бути великою проблемою.

Розмір тексту

Boeing

у понеділок вранці запаси нижчі. Компанії регуляторні проблеми може створити ще один навіс у акціях. Нове питання стосується нової версії 737 MAX.

737 MAX 10 – це розширена версія MAX. Він має бути доставлений у 2023 році, але, згідно з повідомленнями, Федеральне авіаційне управління, або FAA, повідомило Boeing, що, швидше за все, агентство не завершить процес перевірки до кінця 2022 року. Boeing відмовився коментувати цю інформацію. регуляторні огляди.

«Ризик затримки сертифікації [це] короткостроковий навіс» для акцій Boeing, пише аналітик Коуен. Кай фон Румор у звіті в понеділок. Він вважає, що нові погані новини про MAX можуть затримати інвесторів у стороні на кілька місяців, але «ми не думаємо, що затримка сертифікації MAX 10 не буде перешкодою».

Зрештою, MAX 10 все ще може бути сертифікований вчасно, щоб відповідати оригінальним прогнозам Boeing. Він усе ще оцінює акції Boeing на Buy з цільовою ціною в 230 доларів.

---

Інформаційний бюлетень Реєстрація

The Barron's Daily

Ранковий брифінг про те, що вам потрібно знати на наступний день, включаючи ексклюзивні коментарі авторів Barron's та MarketWatch.

---

Схоже, інвестори відреагували на новини MAX з певною обережністю, як запропонував фон Румор. Акції Boeing впали приблизно на 0.6% на торгах у понеділок, в той час як

S&P 500
є плоским, і

Dow Jones Industrial Average
знизився приблизно на 0.3%.

Акції Boeing також впали в п’ятницю, коли вперше з’явилася новина про MAX 10. Акції Boeing впали на 0.1%, а S&P виріс на 0.5%.

Зміни невеликі, але інвестори Boeing побоюються нових поганих новин. MAX був призупинений у всьому світі з березня 2019 року по листопад 2020 року після двох смертельних аварій протягом п’яти місяців. Акції Boeing все ще впали майже на 60% з рекордного внутрішньоденного максимуму в приблизно 446 доларів, встановленого безпосередньо перед другим крахом MAX.

Акція аналогів Boeing

аеробус

(AIR.France) впав приблизно на 23% від історичного максимуму в майже 140 доларів на початку 2020 року.

Загалом акції Boeing користуються популярністю: 75% аналітиків охоплюють рейтинги акцій компанії в Buy. The середній Коефіцієнт купівлі-рейтингу для акцій в S&P 500 становить близько 58%. Airbus є трохи популярнішим: 84% аналітиків охоплюють рейтингові акції компанії в Buy.

Пишіть Елу Руту за адресою [захищено електронною поштою]