Літак Boeing Co. Dreamliner 787 з розфарбуванням AirEuropa проходить повз заводу остаточної збірки компанії в Північному Чарльстоні, Південна Кароліна, США, у вівторок, 6 грудня 2016 року.
Тревіс Дав | Bloomberg | Getty Images
Boeing повідомили про ширші скориговані збитки та нижчий дохід ніж очікували аналітики, оскільки компанія зіткнулася з більшими витратами як на комерційні, так і на оборонні літаки та звинуваченнями, пов’язаними з війною в Україні.
Виробник заявив, що призупинить виробництво свого літака 777X, який ще не був сертифікований регуляторними органами США, до 2023 року, план, за словами компанії, створить 1.5 мільярда доларів ненормальних витрат, починаючи з другого кварталу.
Boeing також не очікує, що поставки літака почнуться до 2025 року, більш ніж на рік пізніше, ніж передбачалося раніше. Його акції впали більш ніж на 4% на попередніх торгах після звіту про результати в середу вранці.
Boeing відроджує попит на свій літак 737 Max, який повернувся в експлуатацію наприкінці 2020 року після двох смертельних катастроф. Але проблеми з виробництвом та затримки із сертифікацією заважали іншим програмам літаків.
«За результатами першого кварталу ви побачите, що у нас ще багато роботи; але я все ще підбадьорений нашою траєкторією, і ми на шляху до отримання позитивного грошового потоку до 2022 року», – сказав генеральний директор Boeing Девід Калхун у записці для співробітників у середу. «Ми – бізнес із довгим циклом, і успіх наших зусиль буде вимірюватися роками та десятиліттями; не квартали».
Boeing заявила, що подала свій план сертифікації Dreamliner до Федерального управління авіації, що є кроком до того, щоб змусити регулятори підписати про відновлення поставок широкофюзеляжних літаків. Ці передачі клієнтам було призупинено протягом більшої частини останніх 18 місяців, і покупцям подобається American Airlines сказали, що у відповідь скоротили деякі міжнародні рейси.
Чистий збиток компанії в першому кварталі склав 1.2 мільярда доларів, що більше, ніж збитки в розмірі 561 мільйон доларів, які вона опублікувала роком раніше. Дохід у розмірі 13.99 мільярда доларів знизився на 8% порівняно з першим кварталом 2021 року і не відповідає оцінкам аналітиків.
Компанія зафіксувала низку звинувачень, включаючи 212 мільйонів доларів до оподаткування, пов’язаних з війною в Україні. Він також повідомив про стягнення 660 мільйонів доларів за затримки та більші витрати на програму Air Force One і 367 мільйонів доларів на програму T-7A Red Hawk.
Ось як Boeing показав результати у першому кварталі порівняно з оцінками аналітиків Refinitiv:
- Скориговані результати: основний збиток у розмірі 2.75 дол. США на акцію проти очікуваних збитків у розмірі 27 центів на акцію.
- Дохід: 13.99 мільярдів доларів проти 16.02 мільярда доларів, очікується.
Компанія заявила, що в другому кварталі нарощує випуск 737 Max до 31 на місяць. У першому кварталі компанія поставила 95 літаків у порівнянні з 77 у порівнянні з аналогічним періодом минулого року, але дохід її підрозділу комерційних літаків впав на 3% порівняно з минулим роком до 4.16 мільярдів доларів, оскільки поставки 787 Dreamliner залишилися призупиненими.
Boeing повідомив про негативний операційний грошовий потік за квартал, але все ще очікує, що грошовий потік буде позитивним у 2022 році.
Акції Boeing впали на 17% цього року через закриття у вівторок, випереджаючи цей показник S&P 500падіння на 12.4%.
Керівники виробника проведуть дзвінок з аналітиками о 10:30 за східним часом.
Source: https://www.cnbc.com/2022/04/27/boeing-ba-1q2022-earnings.html