Boeing у середу розкрила, що втратила колосальні 1.1 мільярда доларів на витратах, пов’язаних з його угодою з адміністрацією Трампа щодо модифікації двох 747 jumbo-джетів, щоб вони служили Air Force One – і генеральний директор Дейв Калхун визнав, що авіаційний гігант, «ймовірно», не повинен був розірвати угоду. на першому місці.
Ще більше втрат за контрактом Air Force One можуть настати в наступних кварталах, попереджає Boeing в регуляторній документації.
Air Force One — офіційне позначення будь-якого літака, на борту якого знаходиться президент Сполучених Штатів.
«Air Force One я просто збираюся назвати дуже унікальний момент, дуже унікальні переговори, дуже унікальний набір ризиків, на які Boeing, ймовірно, не слід було йти», — сказав Калхун під час розмови з аналітиками.
«Але ми там, де ми є, і ми збираємося доставляти чудові літаки», — сказав Калхун невдовзі після цього. Boeing повідомив про збитки за перший квартал 2022 року.
«І ми визнаємо пов’язані з цим витрати».
У середу компанія Boeing оприлюднила чистий збиток у розмірі 1.2 мільярда доларів за перший квартал із нарахуванням 660 мільйонів доларів, пов’язаних із затримками та більшими витратами на програму Air Force One.
Президент США Дональд Трамп прибув із одноденної поїздки до Грузії на борту Air Force One на об’єднаній базі Ендрюс, Меріленд, США, 15 липня 2020 року.
Джонатан Ернст | Reuters
У компанії заявили, що витрати на програму Air Force One за перший квартал призводять до загальних збитків у понад 1.1 мільярда доларів.
«Зберігається ризик того, що від нас можуть вимагати зафіксувати додаткові збитки в майбутніх періодах», – йдеться в заяві Boeing.
У лютому 2018 року тодішній генеральний директор Денніс Мюленбург і тодішній президент Дональд Трамп розірвали угоду з Boeing щодо літаків Air Force One.
Це вимагає від компанії Boeing, а не від федерального уряду, з’їсти будь-які перевитрати на їх модифікацію Літак Boeing 747.
Згідно з цим контрактом з фіксованою ціною, Boeing отримує близько 4 мільярдів доларів за роботу. Перший з двох літаків мав бути доставлений у 2024 році, але пропозиція бюджету ВПС від початку цього місяця очікується не раніше 2026 року.
Трамп у 2018 році хвалився, що «Boeing дав нам хорошу угоду. І ми змогли це прийняти».
Чотири роки тому Boeing схвально відгукнувся про цей перехід.
«Boeing пишається тим, що створив нове покоління Air Force One, надавши американським президентам літаючий Білий дім за надзвичайну цінність для платників податків», — написав він у Twitter у лютому 2018 року. «Президент Трамп уклав хороші переговори від імені американського народу».
Трамп також сказав CBS News що літаки позбудуться традиційної колірної схеми Air Force One, яка є блакитною, на користь «червоного, білого та синього, що я вважаю доречним».
«Air Force One буде неймовірним», — сказав тоді Трамп. «Це буде на вершині ряду, на вершині світу».
Через місяць після того, як був обраний президентом у листопаді 2016 року, Трамп поскаржився в Твіттері з приводу «неконтрольованих» витрат на тодішню угоду Boeing щодо будівництва нового Air Force One.
"Відмінити замовлення!" Тоді Трамп написав у Twitter.
Пізніше він похвалився, що його переговори з Мюленбургом заощадили 1.5 мільярда доларів для платників податків.
Boeing звільнив Мюленбурга як генеральний директор у грудні 2019 року за те, як він впорався з двома катастрофами літаків компанії 737 Max, у яких загинуло 346 людей.
Він був відмовлено у виплаті вихідної допомоги, але отримав 60 мільйонів доларів пенсійних виплат і акцій компанії, сказав Boeing через місяць після його звільнення.
Джерело: https://www.cnbc.com/2022/04/27/boeing-lost-billion-dollars-on-trump-air-force-one-plane-deal.html