У Чорну п’ятницю важко придбати автомобільні пропозиції, навіть коли ціни падають

Був час, коли Чорна п'ятниця у бізнесі з продажу автомобілів означало шквал великих продажів у дилерських центрах, де було повно нових автомобілів.

У наші дні, коли запаси все ще стиснуті через збої в ланцюжках поставок, знижки вже не такі щедрі, як колись. І більшість автомобілів все ще не сидять на ділянках довго через постійний попит — це означає, що дилерам не потрібно надавати багато стимулів для покупців автомобілів, щоб зробити покупку. 

Однак ситуація повільно полегшується завдяки скромному покращенню запасів на ділянках у дилерів, оскільки підвищення процентних ставок чинить тиск на доступність.

Більше від особистих фінансів:
Ось де кредитні бали найвищі — і найнижчі
Ці 10 вживаних автомобілів зберегли свою цінність найбільше
Покупцям потрібен шестизначний дохід, щоб дозволити собі «типовий» будинок

«Ми спостерігаємо пом’якшення премії, яку люди платять понад [ціну наклейки]», — сказав Іван Друрі, старший менеджер із аналізу Edmunds.

Минулого місяця покупці заплатили в середньому 46,991 230 долар за новий автомобіль, що на 46,761 доларів вище середньої ціни наклейки — рекомендованої виробником роздрібної ціни — 728 XNUMX долар, за словами Едмундса. Однак у січні покупці викладали XNUMX доларів США вище рекомендованої ціни.

Для порівняння, у жовтні 2019 року середня сума, сплачена за новий автомобіль, становила 37,878 2,653 ​​доларів, що на 40,531 XNUMX долари нижче середньої роздрібної ціни в XNUMX XNUMX долар.

Відповідно до спільного прогнозу JD Power і LMC Automotive, для автомобілів зі знижкою середня ціна в жовтні становила близько 882 доларів. Це на 44.7% менше, ніж рік тому, і шостий місяць поспіль менше 1,000 доларів США.

Згідно з оцінкою JD Power/LMC, середня кількість днів, протягом яких автомобілі стоять на ділянках дилерів перед продажем, становила 19 днів минулого місяця. Це порівняно з 74 днями в жовтні 2019 року.

І приблизно половина транспортних засобів (52%) продається протягом 10 днів після прибуття на лот.

Хоча знижки залишаються мінімальними, фінансові угоди починають повертатися після зникнення на кілька місяців, сказав Друрі. Для покупців із сильною кредитною історією для деяких автомобілів доступне 0% фінансування або низьке фінансування (скажімо, 1.9% або 2.9%).

Однак ці угоди можуть не дозволити вам продовжити кредит довше трьох-чотирьох років, сказав Друрі. Це означає, що ви сплачуєте менше відсотків загалом, але зіткнетеся з вищими щомісячними платежами.

Наприклад, згідно з даними Edmunds, фінансування 40,000 2.4 доларів США під 36% протягом 1,153 місяців призводить до щомісячних платежів у розмірі 1,497 доларів США. Загальна сума відсотків, сплачених протягом терміну дії позики, становитиме XNUMX доларів США.

Це можна порівняти з фінансуванням тієї самої суми протягом 72 місяців під 6.9% і щомісячними платежами в розмірі 680 доларів, але сплатою відсотків у розмірі 8,963 доларів.

Друрі сказав, що наявність автомобіля для обміну залишається вашою найкращою схемою для переговорів, щоб знизити вартість нового автомобіля. Хоча ціни на вживані автомобілі також знижуються, вартість залишається високою. Відповідно до прогнозу JD Power/LMC, середній капітал торгівлі за жовтень становив 9,297 доларів США, що на 598 доларів більше, ніж рік тому, але на 820 доларів менше порівняно з піком червня.