Президент Джо Байден у вівторок публічно визнав Tesla вперше за час свого президентства, відзначивши статус компанії як найбільшого в країні виробника електромобілів.
Згадка Байдена про Tesla прозвучала під час виступу з метою просування американських компаній, які розширюють національну інфраструктуру електромобілів. Він був затиснутий між вигуками старих автовиробників General Motors і Ford Motor, а також менших компаній, що займаються електромобілем, Rivian Automotive і Proterra.
Байден поки що уникав згадувати компанію як президент, рішення, яке, за словами помічників Білого дому, керується його уявленням про те, що Tesla є антипрофспілковим.
Згадка також з’явилася після того, як генеральний директор Tesla і SpaceX Ілон Маск провів місяці, критикуючи президента та інших обраних посадових осіб Демократичної партії в Twitter та під час інтерв’ю пресі.
Маск обурився планами Байдена на підтримку профспілок та витрат на інфраструктуру, а також його очевидною байдужістю до Маска, його компаній і лідерства Tesla у виробництві електромобілів та інфраструктурі зарядки.
Коментарі Маска варіювалися від того, щоб назвати Байдена «вологі шкарпетки лялька в людській формі», щоб звинуватити президента в тому, що він «контрольований профспілками».
Цей удар стався після того, як адміністрація Байдена запропонувала пакет стимулів для електромобілів, який виділив додаткові гроші для споживачів, які купують електромобілі, але лише за умови, що транспортні засоби були виготовлені працівниками, які об’єднані в профспілки.
Маск також висловив невдоволення з приводу того, що Tesla не була запрошена до Білого дому для обговорення електромобілів разом з іншими, такими як GM і Ford.
Прихильники Тесли навіть розпочали кампанію в соціальних мережах і зовнішньої реклами, щоб тиснути на президента, щоб він поклонився Теслі чи Маску.
Поряд з Tesla та іншими, Байден також похвалив виробника обладнання для швидкої зарядки Tritium у вівторок за створення нового виробничого підприємства в Теннессі. І він похвалив Intel за її плани побудувати великий завод по виробництву напівпровідникових мікросхем в Огайо.
«Ці напівпровідники, мікрочіпи живлять практично все в нашому повсякденному житті. Мобільні телефони, автомобілі, холодильники, інтернет, електромережа. Без напівпровідників ці речі не можуть повноцінно функціонувати», – зазначив він.
Збільшення внутрішнього виробництва чіпсів у США, сказав Байден, дозволить збільшити виробництво тут і допоможе зменшити інфляцію.
«Одна з причин, чому автомобілі коштують так дорого,— вони відповідають за п’яту частину недавньої інфляції — це те, що їм не вистачає напівпровідників», — сказав Байден. «Вони не в змозі побудувати їх досить швидко, тому ціна зростає, тому що продати менше».
Тоді Байден назвав Tesla як приклад компанії, яка інвестувала в американське виробництво.
«З 2021 року компанії оголосили про інвестиції на загальну суму понад 200 мільярдів доларів у вітчизняне виробництво тут, в Америці. Від таких культових компаній, як GM і Ford, які займаються виробництвом нових електромобілів, до Tesla, найбільшого виробника електромобілів у нашій країні, до інноваційних молодих компаній, таких як Rivian, що створює електровантажівки або Proterra, які виготовляють електробуси», – сказав Байден.
Байден, що нехарактерно, мало обговорював профспілки під час заходу у вівторок. У той час як у GM, Ford і Proterra є профспілки, робоча сила Tesla в США, США. не є профспілковим. Робочі сили для Rivian та інших стартапів електромобілів сьогодні також не організовані.
Байден сказав: «Інші країни визнають, що тут відбувається. Вони також хочуть купити американський. Вони готові зробити ставку на Америку та американських робітників, робітників, які створили середній клас, заробляючи хороші пільги та право на організацію».
Маск гучно виступав проти профспілок протягом своєї кар'єри на посаді генерального директора Tesla.
У 2021 році Національна рада з трудових відносин США виявила, що Tesla порушила Національний закон про трудові відносини після того, як компанія заборонила співробітникам спілкуватися з пресою без дозволу, а також після того, як Маск заявив у дописі в Twitter, що створення профспілок призведе до втрати співробітників опціонів на акції.
У вівторок, після промови президента, Маск виглядав роздратованим і невраженим. Він опублікував посилання на історію на фан-сайті Tesla до уваги президента на платформі соціальних мереж, щоб підкреслити, що Tesla була найбільш продаваним виробником акумуляторних електромобілів у світі в 2021 році.
— Крістіна Вілкі з CNBC внесла свій внесок у цю історію.
Джерело: https://www.cnbc.com/2022/02/08/biden-acknowledges-teslas-ev-leadership-despite-musks-criticisms.html