CarPlay від Apple діє більше як розумник для автомобільної промисловості, ніж як троянський кінь

Кілька тижнів тому AppleAAPL
випустив своє наступне покоління CarPlay, яке узурпує всі користувацькі інтерфейси кабіни, включаючи спідометр, покажчики палива та, звичайно, інформаційно-розважальну систему центральної панелі. Згодом CNBC опублікував статтю під назвою «Нове програмне забезпечення для автомобілів Apple може стати троянським конем в автомобільній промисловості”, і цитує менеджера Apple Car Experience Емілі Кларк Шуберт, яка каже: “Це обов’язкова функція, коли купуєш новий автомобіль”. Це твердження підтверджується статистичними даними, які вона надала під час прес-презентації: 79% покупців у США купили б лише автомобіль із CarPlay, і фактично 98% нових автомобілів і вантажівок підтримують його.

Питання, яке мають поставити собі провідні автовиробники: «Чи правильна аналогія CNBC із троянським конем?» Троянський кінь Одіссеї був снарядом для грецьких солдатів, щоб увійти до Трої непомітно, а потім викинутий без жодної вартості. Хоч і більш дивакувата, я пропоную аналогію з Брейніаком, ворогом Супермена та топ-20 лиходіїв усіх часів за версією IGNIGN
. Ні, це не означає, що улюблена корпорація і Бренд №1 (за Forbes) маніакальний, але аналогія точніша з трьох ключових причин: неприхований тоталітаризм, технічне поглинання та інтелект дванадцятого рівня.

Неприхований тоталітаризм

«Ніхто не втече від Брейніака». - Супер дівчина

Подібно до того, як Брейніак відіграв значну роль у знищенні Криптону, Apple приземлилася на метафоричних планетах і просто захопила. У 2002 році Kodak посідав перше місце в рейтингу продажів цифрових фотоапаратів (1 мільярда доларів у 5.7 році), Creative's Zen все ще домінував на ринку MP2005, а телефони BlackBerry захопили світ штурмом, що зрештою надихнуло документальний фільм Crackberry'd: правда про перевантаження інформацією (2010). Двадцять років потому їхні планети були повністю зруйновані, і минулого тижня сьогодні (HBO) висвітлив Apple як одну з чотирьох "Технологічні монополії” лише за одинадцять (11) днів до випуску CarPlay у червні. «І якщо ви думаєте, що Apple — не єдина гра в місті… факт у тому, що понад 99% смартфонів є частиною будь-якої компанії Google.GOOG
або екосистема Apple», — підкреслив Джон Олівер, ведучий комедійно-слеш-журналістського шоу.

Apple не робила секрету в стилі троянського коня щодо свого погляду на автомобільний ринок і, як AppleInsider.com описує це, можливо, є «найгірше збереженою таємницею Apple». Спочатку названий ще одним помилковим, міфологічним посиланням («Проект Титан»), намір полягав/є у 2024 році запустити автономний електричний автомобіль. Насправді, ще в 2017 році генеральний директор Apple Тім Кук підтвердив Apple працювала над технологією безпілотних автомобілів. І навіть сьогодні на LinkedIn Apple публікує оголошення про роботу на кшталт «Менеджер операцій з тестування автономних систем» і наймає менеджерів з розробки автономних систем, які походять з Tesla.TSLA
або команди Формули-1 Товариства автомобільної інженерії (SAE).

Технічне поглинання

"«Я додав цю машину до своєї бази даних. Наномонтажники вже поневолені моїм командуванням». ― Розумник

У коміксах DC Comic “Justice League Unlimited” Брейніяк і Лекс Лютор об’єднали та додали нанотехнологію Темного Серця, таким чином поглинувши технологію та пов’язану з нею силу.

Подібним чином CarPlay поєднується з багатьма транспортними засобами та поглинає потужність його інтерфейсу Point of Sale, відповідних алгоритмів (также відомого як програмне забезпечення для машинного навчання) і всіх пов’язаних даних про використання. Наприклад, деякі з підключених технологій існували як унікальні функції для автомобілів задовго до того, як Apple запустила CarPlay у 2014 році. OnStar від GM був запущений в автомобілях майже 20 років тому, і раніше мав підключені функції, такі як Покрокові маршрути, Завантаження пункту призначення, інформація від датчика транспортного засобу (він же зонд) і навігаційні опори в реальному часі, як-от закриті дороги. Незважаючи на те, що OnStar все ще існує, Apple поглинула більшу частину цього бізнесу.

«Існує справжня боротьба за цифровий досвід користувача в автомобілі», — стверджує Алекс Барт, віце-президент автомобільного відділу Mapbox. «Що стає все більш очевидним, так це те, що це дуже важлива бізнес-пропозиція, особливо враховуючи, що демографічні показники, які купують автомобіль, змінюються, оскільки зв’язок і комп’ютери в автомобілі можуть забезпечити дуже переконливі враження без застережень, а також як боротьба за диференціацію заробітної плати. Виникає питання: «Скільки автовиробники збираються інвестувати в конкуренцію з цим?» Я думаю, ви можете бачити з оголошень, що виробники не бажають повністю поступатися цим газоном».

Інтелект дванадцятого рівня

— Без образ, але я не думаю, що ви можете слідувати міркуванням інтелекту дванадцятого рівня, такого як мій. — Brainiac 5

Троянський кінь не має внутрішнього інтелекту. Ніякого навчання. Жодної власної стратегії на основі зібраних даних. Немає розвитку логіки.

Apple є прямою протилежністю цього. Тільки в США iOS від Apple збирає 5.8 гігабайт даних кожні 12 години.

І яка в цьому сила? Як продемонстрував а Опитування споживачів 2020 року, покращене автономне водіння, зв’язок, електрифікація та спільна мобільність надихнули б 37% респондентів змінити марку автомобіля (з найвищою ймовірністю китайської – 56%), усі ці можливості або розширені, або вдосконалені за допомогою реальних, завантажених даних. Справді, за прогнозами Fortune Business Insights, ринок підключених автомобілів зросте з $59.7 млрд у 2021 році до $191.83 млрд у 2028 році, що є CAGR 18.1% все це базується на зростаючому інтелекті та функціях, доступних за допомогою даних. «Для створення привабливого цифрового досвіду користувача сьогодні, — зазначає Барт, — вам потрібно дуже добре розуміти свого клієнта та його використання вашим продуктом. У той момент, коли ви виключаєтеся з цієї екосистеми, вона фактично стає чорною скринькою у вашому автомобілі, яка контролює все. Ви будете сліпі до того, як це використовується».

І майже одночасно, конфіденційність Apple і прозорість відстеження додатків призвели до зменшення обмін даними за межами Apple. Дані збираються, зберігаються та зберігаються конфіденційно. «Ми в Apple віримо, що ви можете мати чудові продукти та чудову конфіденційність».

Якщо це не інтелект дванадцятого рівня, то я не знаю, що таке. Тепер ми побачимо, чи метафорична Ліга справедливості визнає загрозу.