Амбані, Адані в Індії поспішає зелений водень, але перешкоди залишаються

Пекуча спека сонця може бути карою в літні дні, а величезна берегова лінія Індії ускладнює захист. Але величезна кількість води та велика кількість сонячного світла відкрили шлях до зеленої енергії, яка може вгамувати величезний апетит Індії до палива.

Індійські компанії пообіцяли виділити мільярди доларів на проекти зеленого водню, але експерти попереджають, що ця технологія все ще дуже нова, а її комерційна життєздатність недоведена.  

Зелений водень – це чисте паливо, яке виробляється шляхом розщеплення води на водень і кисень, використовуючи відновлювані джерела енергії, такі як сонячна енергія. При горінні він не виділяє вихлопів, а лише воду. Стверджують екологи це може допомогти декарбонізувати важкі галузі промисловості, такі як нафтопереробка, мінеральні добрива, сталь і цемент, а також допомогти скоротити викиди в усьому світі.

«На даний момент ця технологія недостатньо зріла чи не дешева, щоб її можна було широко використовувати», — сказав CNBC Аміт Бхандарі, старший науковий співробітник відділу енергетики та інвестицій Gateway House, аналітичного центру в Мумбаї. Він вказав на приклад сонячної енергетики, якій знадобилося близько десяти років, щоб стати життєздатною.

Промисловість зеленого водню все ще знаходиться в зародковому стані, і пілотні установки для вивчення технології та витрат знадобляться щонайменше п’яти років, щоб показати результати, сказав Бхандарі.

«Десять років тому, якби ви запитали мене, чи є сонячна енергія життєздатною, я б сказав «ні», хоча потенціал сонячної енергії був відомий і технології були доступні. Це злетіло лише тоді, коли вартість стала порівнянною з традиційними джерелами енергії протягом тривалого періоду часу», — сказав Бхандарі, додавши, що він неохоче списує нову технологію.

Поновлювані джерела енергії в даний час становлять майже 40% загальної встановленої потужності в Індії, в третій у світі за величиною імпортер сирої нафти після Китаю та США

Але без великомасштабного накопичення енергії, відновлювані джерела енергії не можуть стати життєздатною альтернативою традиційним джерелам енергії. 

Літієві батареї не можуть накопичувати енергію у великих масштабах, навіть якщо вони широко використовуються для живлення електромобілів. Зелений водень, який можна зберігати у великих кількостях, може тягнути важкі транспортні засоби, такі як вантажівки, на великі відстані. 

Уряд Індії торік оголосив про національну політику зеленого водню з метою виробництва 5 мільйонів тонн палива щорічно до 2030 року. У лютому вона надала податкові пільги та виділила землю для будівництва заводів для підвищення рівня інвестиції. 

«Два важливих ресурсу потрібні, щоб стати великим глобальним гравцем: вода і дешева енергія», — сказав CNBC голова правління Celeris Technologies Венкат Сумантран. «Індія має велику берегову лінію з доступом до морської води та достатнього сонячного світла». 

Кілька штатів Індії отримують хороше сонячне світло більшу частину року, і це дозволяє оптимально розгортати ферми сонячних панелей, сказав Сумантран, чия консалтингова компанія в Ченнаї надає нові енергетичні альтернативи викопному паливу в автомобільному секторі.

Але стати глобальним гравцем також залежить від того, наскільки дешево виробляються фотоелементи, які перетворюють сонячне світло в енергію. «Є багато ознак того, що політика, яка дозволить цьому статися, впроваджується», – додав він.

Індійські компанії інвестують у водень

Протягом останніх місяців кілька індійських компаній оголосили про плани зеленого водню:

• У січні найбільша компанія Індії за ринковою капіталізацією Reliance Industries оголосила, що виділить 75 мільярдів доларів на зелену енергетику, включаючи нерозкриту суму на проекти зеленого водню. 

• На початку квітня група Greenko з Хайдарабаду та бельгійська компанія John Cockerill побудують в Індії гігафабрику з виробництва водневих електролізаторів потужністю XNUMX гігават, найбільшу за межами Китаю.

• У березні держ Індійська нафтова корпорація, на частку якого припадає майже половина ринкової частки індійських нафтопродуктів, об'єдналися з двома приватними компаніями, щоб запустити спільне підприємство з розробки зеленого водню. Також планується виробництво та продаж електролізерів, що використовуються у виробництві зеленого водню.

• У листопаді 2021 року найбільший у світі розробник сонячної енергії Adani Group оголосив, що до 70 року інвестує 2030 мільярдів доларів в інфраструктуру відновлюваної енергії, в тому числі в зелений водень. 

Reliance Industries і Adani Group пообіцяли щоб зробити найдешевший у світі зелений водень за 1 долар за кілограм, або приблизно за чверть галону — це нижче від поточної вартості 5-6 доларів. У зв’язку з CNBC жодна з компаній не надала подробиць про те, як вони збиралися так різко знизити витрати. 

Зелений водень також підживлює геостратегічні амбіції Індії.

Голова Reliance Industries Мукеш Амбані передбачив, що зелена енергетика може змінити ситуацію. 

«Коли деревину замінили вугіллям, Європа обігнала Індію та Китай і стала світовим лідером. З появою нафти США та Західна Азія переросли інших», — сказав він на конференції з відновлюваних джерел енергії в лютому в Пуні, західному індійському місті.  

«Коли Індія стане не тільки самодостатньою в екологічно чистій енергетиці, а й стане великим експортером, це допоможе Індії стати світовою державою», — сказав він тоді.

Визнаючи, що навколо зеленого водню було багато галасу, Бхандарі з Gateway House сказав, що це не обов’язково погано.

«Ключовим є те, що ажіотаж може створювати власну реальність. Якщо є достатня кількість капіталу, людський інтелект кидається на проблему. І технології розвиваються. Витрати починають падати, і це створює попит», – сказав він.

«Імпульс на стороні інновацій, а витрати зменшуються. Крім того, вже є попит на зелений водень, який можна відразу засвоїти в нафтопереробній, мінеральній і сталеливарній промисловості», – додав він.

Потрібні пілотні проекти

Зелений водень стане комерційно життєздатним лише тоді, коли стане дешевшим, зазначив Бхандарі. 

«Не можна починати з електростанції потужністю 500 мегават», – сказав він, додавши, що навіть така компанія, як Reliance, яка має довгий досвід роботи з воднем на своїх нафтопереробних заводах, не буде інвестувати у величезну станцію без пілотних проектів. «Нас відділяє кілька років від великомасштабних потужностей», – сказав він.

Дослідження 7,500-кілометрової берегової лінії Індії також є складним, сказав Бхандарі.

«Є інші претензії на узбережжі. Воно не безлюдне. Є кілька великих міст і портів. І це потрібно зважити з необхідністю захисту мангрових лісів та інших тендітних екосистем», – сказав він. 

Тим не менш, він визнав, що в разі успіху поштовх до зеленого водню зробить Індію менш вразливою до цінових шоків на природний газ і нафту.

«Зараз Індія вразлива до різного роду зовнішніх і геополітичних потрясінь. Завдяки зеленому водню ця вразливість зменшиться», – сказав він.