У авіакомпаній є пасажири. Тепер їм потрібні літаки

Керівники авіакомпаній заявили цього місяця, що попит на авіаперевезення не демонструє ознак зниження. Але нових літаків не вистачає, попереджали вони, що обмежує зростання утримання високих тарифів.

JetBlue Airways заявив у вівторок, що мав отримати 29 літаків аеробус наступного року, але отримають лише близько 22.

«Я думаю, ми всі добре знаємо, що вони борються з труднощами, пов’язаними з робочою силою та ланцюгом поставок», – сказала фінансовий директор JetBlue Урсула Герлі в інтерв’ю нью-йоркському перевізнику. щоквартальний виклик. «Ми працюємо рука об руку з ними, щоб впоратися з ними».

Минулого тижня American Airlines Фінансовий директор Дерек Керр сказав, що перевізник очікує отримати доставку 19 Boeing 737 Max 8 літаків у 2023 році порівняно з 27, які очікувалися раніше на основі вказівок виробника.

Це означає, що авіакомпанії, які мали припарковані літаки та стрімко розвивалися, зараз намагаються розширитися. Разом з брак пілотів, проблеми можуть виникнути вигідні рейси ще більш невловимі.

Керівники на Boeing і його головний конкурент Airbus в останні місяці заявили, що проблеми з ланцюгом поставок і нестача робочої сили завадили компаніям нарощування виробництва щоб зустріти відновлення авіаперевезень.

Boeing і Airbus опублікують результати відповідно в середу і п'ятницю.

«Ми продовжуємо тісно співпрацювати з постачальниками, щоб вирішувати проблеми галузі, стабілізувати виробництво та виконувати наші зобов’язання перед клієнтами», — йдеться у заяві Boeing для CNBC. Airbus у вівторок відмовився від коментарів.

Проблеми відчуваються серед постачальників виробників, наприклад виробників двигунів.

«Хоча ми щоденно вживаємо багато заходів у наших компаніях, щоб пом’якшити наслідки обмежень у ланцюзі поставок і доступності робочої сили… ми очікуємо, що цей тиск продовжуватиметься й у наступному році», — сказав Технології Raytheon Фінансовий директор Ніл Мітчілл під час телефонної розмови про квартальні прибутки компанії у вівторок.

Двигуни Raytheon Pratt & Whitney літають на літаках Boeing і Airbus, а її підрозділ Collins Aerospace постачає обидва виробники.