Плани ВПС і ВМС абсолютно не відповідають оцінкам загрози Китаю

Що не так з цією картинкою?

Минулого тижня державний секретар Ентоні Блінкен попередив, що Китай прискорив свій графік взяття під контроль Тайваню, а старший офіцер ВМС сказав, що військова кампанія для досягнення цього результату може розпочатися вже цього року.

Але в квітні голова Об’єднаного комітету начальників штабів сказав Сенатському комітету зі збройних сил, що «ми намагаємося модернізувати сили для майбутнього операційного середовища — 2030 року і далі».

Що не так із картиною, так це те, що плани Пентагону з модернізації разюче не відповідають часовим рамкам, у які Пекін може поставити Вашингтону найбільший військовий виклик за десятиліття.

До того часу, коли об’єднані сили почнуть отримувати нове покоління зброї, призначеної для конфлікту великих держав, шоу Тайваню може закінчитися.

Коментарі минулого тижня - не перший раз, коли Пентагон чує такі оцінки. Попередній керівник Індійсько-тихоокеанського командування США адмірал Філіп Девідсон у 2021 році попередив, що Китай може напасти на Тайвань протягом шести років. Ця оцінка була настільки широко відзначена у військових колах, що її почали називати «вікном Девідсона».

Однак немає жодних ознак того, що попередження спровокували відчуття терміновості в Пентагоні, принаймні, що стосується модернізації сил.

Насправді ВМС неодноразово відкладали плани створення нового класу легких кораблів-амфібій, призначених для боротьби із загрозами в прибережній частині Китаю, і в своєму бюджетному запиті на 2023 рік намагаються скасувати один клас великих бойових кораблів-амфібій, розтягуючи закупівлю іншого до двох разів. оптимальна тривалість.

Кінцевим результатом цих махінацій є те, що військово-морський флот матиме набагато меншу підйомну силу для амфібії, ніж той мінімум, який, за словами Корпусу морської піхоти, він повинен мати, щоб відповідати вимогам ведення війни. Перша легка амфіба не досягне сили до 2028 року — після того, як вікно Девідсона для підготовки до захисту Тайваню закриється.

Раніше я висловлював сумніви щодо концепції легкої амфіби, але вона є центральною частиною планів морської піхоти щодо стримування та/або перемоги над Китаєм.

Вам не обов’язково бути прихильником поточних планів Корпусу морської піхоти, щоб побачити тут більший сенс. Фінансуючи свої пріоритети у будівництві кораблів, ВМС поводяться більше як бюрократія, ніж як головна служба, яка має придушити китайську агресію в західній частині Тихого океану.

Розглянемо приклад його міноносця наступного покоління, позначеного DDG(X) у морській номенклатурі. Служба каже, що їй потрібен більший корпус, ніж існуючий клас Arleigh Burke, щоб розмістити екзотичну зброю, як-от лазери високої енергії та гіперзвукові ракети. Це спірно, але навіть якби це було правдою, план передбачає фінансування головного корабля нового класу в 2030 році — знову ж таки, за вікном Девідсона, коли Китай виступить проти Тайваню найбільш ймовірним.

Тим часом служба планує скоротити розмір флоту, який протягом 300 років коливався на рівні трохи менше 20 військових кораблів, приблизно до 280, щоб заощадити гроші на зброю майбутнього. Один зі способів скоротити кількість кораблів — вивести з експлуатації старі десантні судна, яким не буде заміни. Він каже, що хоче вивчити правильну кількість амфіб, перш ніж купувати більше.

На флоті не все погано. Виробництво підводних човнів є надійним, і обслуговування переходить на більш потужне авіаносне авіакрило, оскільки головний корабель класу Ford приєднується до флоту. Але було б натяжкою сказати, що поточні плани суднобудування відображають відчуття терміновості щодо найближчої загрози, яку Китай представляє в західній частині Тихого океану.

Фонд Heritage Foundation, ймовірно, мав рацію, коли охарактеризував ВМС США як «слабкий» у своєму останньому індекс військової сили. Вашингтон витрачає більше, ніж будь-яка інша країна на свій військово-морський флот, але Китай будує військові кораблі набагато швидшими темпами і має перевагу в тому, що готується до війни на своєму власному порозі. Америка повинна стримувати або перемогти загрозу за тисячі миль від дому.

Крім того, є ВПС, які Heritage описує як «дуже слабкі». Повітряне сполучення справді перебуває на низькому рівні з точки зору чисельності, що пояснюється недостатнім фінансуванням модернізації з боку кожної адміністрації після розпаду Радянського Союзу. Тому багатьом його бомбардувальникам і танкерам понад 50 років.

Зараз служба намагається наздогнати згаяне, одночасно модернізуючи всі основні типи літаків, які вона використовує. Але коли справа доходить до демонстрації почуття терміновості щодо загрози Китаю, ВВС теж здаються надто оптимістичними.

Розглянемо варіант винищувача F-35 для ВПС, версію, яка виявилася популярною серед закордонних союзників і партнерів. Військово-повітряні сили роками заявляли, що закуповуватимуть 60 невидимих ​​літаків щороку в поточному десятилітті, але коли президент Байден вступив на посаду, вони вирішили, що їм потрібно купити лише 48 у 2022 році, а потім запросили лише 33 у запропонованому бюджеті на 2023 рік. Очікується, що ця кількість істотно не зросте до 2026 року, а можливо, і не тоді.

Чому ВПС купують так мало F-35? Тому що він каже, що не хоче витрачати занадто багато грошей на модернізацію останніх технологічних оновлень на літаках, які вже є у флоті. Краще буде чекати, доки оновлення можна буде встановити, оскільки винищувачі будуються.

Тут ми знову бачимо, що військова служба поводиться як бюрократія, а не як спільнота бійців, які стикаються з неминучою небезпекою. Модернізація першого етапу модернізації під назвою Technology Refresh 2.7 на кожен наявний F-3 коштує лише 35 мільйона доларів, і цей процес вимагає лише 14 днів простою.

Таким чином, щоб заощадити суму грошей, еквівалентну 3% початкової вартості виробництва кожного винищувача, ВПС планують обмежити закупівлі своїх найбільш потужних тактичних літаків. Доведеться почекати до 2027 року, щоб почати отримувати повний набір оновлень (крім вікна Девідсона для впливу на події в західній частині Тихого океану), але не дивуйтеся, що це також стане виправданням для низьких рівнів закупівель винищувачів пізніше в десятиліття.

Тим часом служба пропонує вивести з експлуатації багато сотень застарілих літаків у наступні роки, щоб вивільнити гроші на нові системи, які не набудуть чинності найближчим часом. Можна подумати, що з наближенням загрози Китаю він міг би розглянути можливість оснащення деяких із цих старих літаків (наприклад, бомбардувальник B-1) протикорабельними ракетами великої дальності, але поки що його голова, здається, в іншому місці.

Звичайно, всі ці рішення обумовлені наявністю фінансування, тому, якщо зроблено неправильний вибір, провина лежить на Конгресі та Білому домі. Але керівництво ВПС і ВМС не напружується, щоб попередити політичних лідерів Вашингтона, що нинішні плани можуть призвести до поразки Америки у війні з Китаєм.

Планер F-35 прем'єр Lockheed Martin
LMT
і двигун Raytheon Technologies
Розширення RTX
зробити свій внесок у мій аналітичний центр, як і два найбільших військово-морських суднобудівників країни — General Dynamics
GD
і HII.

Джерело: https://www.forbes.com/sites/lorenthompson/2022/10/25/air-force-navy-plans-look-totally-out-of-sync-with-china-threat-estimates/