Велика нова кліматична угода Exxon Mobil, яка отримала допомогу від Джо Байдена

Чи могло бути так, що наступна велика справа Big Oil отримала велику передачу від Джо Байдена?

Можливо, якщо уловлювання та зберігання вуглецю справді є такою великою угодою, як це передбачає перша у своєму роді угода ExxonMobil щодо вилучення, транспортування та зберігання вуглецю на заводах інших компаній.

Угода, оголошена минулого місяця, вимагає ExxonMobil щоб уловлювати вуглець, що виділяється CF Industriesзаводу аміаку в Дональдсонвіллі, Луїзіана, і транспортувати його до підземного сховища за допомогою трубопроводів, що належать Enlink Midstream. Угода, яка розпочнеться у 2025 році, покликана ознаменувати новий етап у роботі з вуглецем, виробленим виробниками, і є останнім кроком у часто напруженому діалозі ExxonMobil з інвесторами, які хочуть, щоб нафтові компанії скоротили викиди.

Закон про зниження інфляції, ухвалений у серпні, може визначити, чи стануть угоди, подібні до Exxon, трендом. Закон розширює податкові пільги для уловлювання вуглецю в промислових цілях, намагаючись компенсувати високі початкові витрати на плани уловлювання вуглецю з таких місць, як завод CF, оскільки інші податкові пільги в законі знижують вартість відновлюваної енергії та електромобілів. 

Закон про зниження інфляції та велика нафта

Закон може допомогти нафтовим компаніям, таким як ExxonMobil, побудувати прибутковий бізнес, щоб компенсувати частину доходів і прибутків, які вони втратять через поширення електромобілів. Хоча компанія не ділиться фінансовими прогнозами, вона взяла на себе зобов’язання інвестувати 15 мільярдів доларів у CCS до 2027 року, а президент ExxonMobil Low-Carbon Solutions Ден Амманн каже, що вона може інвестувати більше.

«Ми бачимо тут великі можливості для бізнесу», — сказав Амманн Девіду Фаберу з CNBC. «Ми бачимо інтерес з боку компаній із цілого ряду галузей, цілого ряду секторів, цілого діапазону географічних регіонів».

Угода передбачає, що ExxonMobil щорічно збиратиме та видалятиме 2 мільйони метричних тонн вуглекислого газу з заводу CF, що еквівалентно заміні 700,000 XNUMX автомобілів з бензиновим двигуном на електричні. 

Кожна залучена компанія проводить свою власну версію промислової економіки з низьким вмістом вуглецю. CF хоче виробляти більше безвуглецевого синього аміаку, процес, який часто включає вилучення компонентів аміаку з насиченого вуглецем викопного палива. Enlink сподівається стати своєрідною залізницею для вловлених викидів CO2, називаючи себе потенційним «вибраним постачальником транспорту CO2» для промислового коридору, завантаженого нафтопереробними та хімічними заводами. 

Сама Exxon хоче розвивати уловлювання вуглецю як новий бізнес, сказав Амман, вказуючи на «дуже велике відставання від подібних проектів», що є частиною зобов’язання компанії видалити з атмосфери стільки вуглецю, скільки викидає сама Exxon до 2050 року.  

«Ми хочемо, щоб нафтові компанії були активними учасниками скорочення викидів вуглецю», — сказав Хуліо Фрідманн, заступник помічника міністра енергетики при президенті Обамі та головний науковий співробітник Carbon Direct у Нью-Йорку. «Я сподіваюся, що це може стати флагманським проектом».

Ключем до раптового хвилю діяльності є Закон про зниження інфляції.

«Це справді гарний приклад перетину доброї політики, яка поєднується з бізнесом, і інноваціями, які можуть відбутися в бізнесі для вирішення великої проблеми викидів і великої проблеми зміни клімату», – сказав Амманн. «Інтерес, який ми бачимо, відставання — усе це підтверджує, що це починає рухатися, і починає рухатися швидко».

Закон збільшив існуючу податкову пільгу для уловлювання вуглецю до 85 доларів США за тонну з 45 доларів США, сказав Голдман, що заощадить проект Exxon/CF/Enlink до 80 мільйонів доларів США на рік. Кредити за вловлений вуглець, який використовується під землею для збільшення виробництва викопного палива, нижчі – 60 доларів за тонну.

«Вловлювання вуглецю — велика гра для хлопчиків», — сказав Пітер Макнеллі, керівник глобального сектору промислових, матеріалів та енергетичних досліджень у консалтинговій фірмі Third Bridge. «Це мільярдні проекти. Це великі компанії, які вловлюють великі обсяги вуглецю. А великі нафтові та газові компанії – це досвід». 

Goldman Sachs і екологи налаштовані скептично

Команда Goldman Sachs на чолі з аналітиком Брайаном Сінгером назвала закон «трансформаційним» для технологій зниження клімату, включаючи зберігання акумуляторів і чистий водень. Але його аналіз менш позитивний, коли мова йде про вплив на проекти уловлювання вуглецю, такі як Exxon, і Сінгер очікує більш скромних прибутків, оскільки закон прискорює розвиток довгострокових проектів. Щоб пришвидшити інвестиції, компанії повинні створювати системи CCS у більшому масштабі та винаходити більш ефективну хімію для вилучення вуглецю, заявила команда Goldman.

За даними EPA, промислове використання є третім за величиною джерелом викидів парникових газів у США. Це трохи відстає від виробництва електроенергії та транспортування. Зменшення викидів у промисловості вважається дорожчим і складнішим, ніж у виробництві електроенергії чи автомобільному та вантажному транспорті. Промисловість знаходиться в центрі уваги CCS, оскільки підприємства комунального господарства та виробники транспортних засобів насамперед шукають інші технології для скорочення викидів.

Згідно з урядовими даними, майже 20 відсотків електроенергії в США в минулому році було отримано з відновлюваних джерел, які замінюють вугілля та природний газ, а ще 19 відсотків — від безвуглецевої ядерної енергетики. Частка відновлюваних джерел енергії становить rшвидко зростає у 2022 році, згідно з проміжними звітами Департаменту енергетики, і IRA також розширює податкові пільги для вітрової та сонячної енергії. Більшість авіакомпаній планують зменшити свій вуглецевий слід шляхом переходу на біопаливо протягом наступного десятиліття.

Схоже, що більше нафтових і хімічних компаній першими візьмуть участь у вловлюванні вуглецю. У травні британський нафтовий гігант BP і нафтохімічний виробник Linde оголосили про план уловлювати 15 мільйонів тонн вуглецю щорічно на заводах Linde у Великому Х'юстоні. Linde хоче розширити продажі водню з низьким вмістом вуглецю, який зазвичай виготовляють шляхом змішування природного газу з парою та хімічним каталізатором. В березні, Oxy оголосила про угоду з підрозділом виробника деревини Weyerhauser. Oxy виграла права на зберігання вуглецю під 30,000 XNUMX акрів лісових угідь Weyerhauser, незважаючи на те, що вона продовжує вирощувати дерева на поверхні, і обидві компанії готові з часом розширити свою діяльність на інших ділянках.

Проте екологи залишаються скептичними щодо CCS.

Податкові кредити можуть скоротити витрати на CCS для компаній, але платники податків все ще оплачують рахунки за те, що залишається «недостатком», – сказав Керролл Маффет, генеральний директор Центру міжнародного екологічного права у Вашингтоні. Найбільша частина промислових викидів походить від електроенергії, яку використовують заводи, і власники заводів повинні зменшити цю частину свого вуглецевого сліду за допомогою відновлюваної енергії як головного пріоритету, сказав він.

«Це не має економічного сенсу на найвищому рівні, і IRA цього не змінить», — сказав Маффет. «Це просто змінює того, хто ризикує». 

Фрідман заперечив, сказавши, що економія від масштабу та технічні інновації скоротять витрати, і що CCS може скоротити викиди вуглецю на цілих 10 відсотків з часом.

«Це досить надійне число», — сказав Фрідман. «І це про речі, які ви не можете легко вирішити будь-яким іншим способом».