Файли Coin Cloud постачальника криптобанкоматів для розділу 11 про банкрутство

Постачальник криптовалютних банкоматів Coin Cloud подав заяву про банкрутство відповідно до розділу 11.

Coin Cloud був одним із перших великих рушіїв у сфері криптовалютних банкоматів, запущений у 2014 році нинішнім генеральним директором Крісом Макаларі. Він працює переважно в США та Бразилії.

За оцінками сторонні оцінки, компанія була другим за величиною постачальником банкоматів у всьому світі з приблизно 12.6% загального ринку, поступаючись Bitcoin Depot і випереджаючи CoinFlip.

Відповідно до свого подання У суді з банкрутства Невади компанія має зобов’язання від 100 до 500 мільйонів доларів США, а кількість її кредиторів становить від 5,001 до 10,000 XNUMX.

Найбільшим названим кредитором компанії є нині неіснуючий криптоброкер Genesis, якому він винен позику без забезпечення в розмірі 100 мільйонів доларів.

Другим за величиною боржником є ​​Cole Kepro, який винен приблизно 8.5 мільйонів доларів.

Компанія Cole Kepro, що базується в Неваді, є великим виробником аркадних ігрових автоматів, які використовуються для азартних ігор у казино, і постачає фізичне обладнання для забезпечення пропозиції Coin Cloud.

Фірма-банкрут також заборгувала 2.5 мільйона доларів компанії Brink's US, яка відома своїми великими броньованими транспортними засобами, які збирають готівку.

На додаток до свого основного бізнесу банкоматів, Coin Cloud також керував власним послуга гаманця без зберігань, який включав інтеграцію з його фізичною мережею, дозволяючи користувачам продавати свої токени за готівку.

Розшифрувати зв’язався з Coin Cloud для отримання додаткової інформації про новини.

Стан криптобанкоматів

Банкротство Coin Cloud сталося через уповільнення попиту на нові криптографічні банкомати в усьому світі.

За даними від Монет банкомат радар, у 2021 році спостерігався величезний сплеск впровадження криптографічних банкоматів: з 14,050 34,369 у січні до 2022 XNUMX у січні XNUMX року.

Однак у минулому році зростання було значно повільнішим, і сектор додав приблизно 4,000 нових машин у всьому світі.