Crypto Firm Freeway оновлює спільноту, каже, що торгова стратегія «провалилася» та «спричинила значні збитки» – Bitcoin News

Чотири дні тому платформа криптовалютних винагород Freeway.io, яка офіційно називається Aubit, 23 жовтня припинила виведення коштів, посилаючись на те, що це захищає портфель фірми від «ринкових коливань і волатильності». Через два дні команда оновила спільноту та пояснила у вівторок, що «одна з торгових стратегій Freeway виявилася невдалою та спричинила значні збитки."

Crypto Rewards Company Freeway оновлює Crypto Community після припинення зворотного викупу Supercharger

Крипто-винагороджувальна компанія Freeway.io була платформою, яка стверджувала, що пропонує до 40% річних процентних доходів (APY) на облікових записах «Supercharger». Однак 22 жовтня інформатор, відомий як «Fatman», опублікував твіт, у якому попереджав людей забрати свої кошти з платформи Freeway.

«Я вважаю, що вони керують схемою Понці», — Фатман сказав його 103,000 XNUMX підписників у Twitter. «На мій погляд, цілком імовірно, що Freeway завалиться протягом наступних кількох місяців і всі вкладники втратять усе».

Наступного дня Freeway опублікував оновлення що сказав, що йому довелося перерозподілити кошти, щоб захистити портфель винагородної компанії від «ринкових коливань і волатильності». На тлі процесу перерозподілу компанія заявила, що операції будуть припинені, і не змогла прокоментувати ситуацію.

Ця новина супроводжувалася інтенсивними спекуляціями претензій якими були деякі співробітники компанії стерти з веб-порталу фірми. Інтернет-архів веб-сайту компанії підтверджує, що певні імена співробітників були видалені з сайту в якийсь момент наприкінці вересня. 25 жовтня обліковий запис Freeway у Твіттері надав громадськості нову інформацію про позицію компанії.

Використана мова неоднозначна та Twitter команди нитка каже: «Наше розуміння полягає в наступному: одна з торгових стратегій Freeway виявилася невдалою та призвела до значних збитків через неочікувану волатильність ринку». Freeway стверджує, що спостерігала два «конвергентні фактори», які призвели до інциденту — «безпрецедентне зростання долара та волатильність криптовалюти».

Цікаво, що ралі долара США відома вже досить давно, і спостерігається так зване «безпрецедентне» зростання добре документований фінансовими ЗМІ. Долар США зростає вже понад шість місяців, а волатильність криптовалют останнім часом була надзвичайно мінімальною порівняно з більшістю глобальних активів.

Автострада далі сказав що «виконання торгівлі Ardu Prime Brokerage не має нічого спільного з цією невдачею». Компанія наполягає що «торгова стратегія була виконана, як було запрограмовано, але волатильність ринку спричинила сплеск використання маржі, що призвело до збитків».

Компанія Freeway, яка займається винагородами за криптовалюту, додала:

На жаль, торгові збитки, які були понесені, різко вплинули на портфель Freeway, але, дізнавшись про ці втрати, ми вживаємо заходів, щоб забезпечити залишкові кошти Freeway, і вже відійшли від збиткової стратегії.

Зворотний викуп Supercharger не відновиться, доки фірма не буде «в змозі виконувати безпечні дії», Freeway не має уявлення про тривалість часу, який знадобиться для відновлення діяльності

Freeway також уточнив, що чотири різні плани відновлення були в русі, і один з них планує виділити «фінансування на абсолютно новий продукт із вражаючою прогнозованою прибутковістю». Компанія закрила потік Twitter приказка що плани відновлення займуть час і плани потрібно виконати, перш ніж він знову відновить роботу Supercharger.

«Для того, щоб ми могли відновити викуп Supercharger, ми повинні бути в змозі безпечно виконати» Freeway сказав. «Тому нам потрібно буде побачити значні шляхи до втрат, перш ніж це станеться, і це займе час». Потік Freeway у Twitter заблоковано, і лише люди, яких Freeway згадує (@), можуть відповідати на оновлення компанії.

Твіттер команди Freeway робить висновок:

Ми знаємо, що ваше наступне запитання стосуватиметься тривалості часу. Ми не маємо негайної відповіді на це питання.

Рідний криптоактив Freeway називається автострада (FWT) впав майже на 80% щодо долара США протягом останніх семи днів. Однак протягом останніх 24 годин FWT отримав певні прирости та зумів піднятися з $0.00114042 за одиницю до $0.00147076 за FWT.

Теги в цій історії
40% APY, криптовалютні гаманці, криптовалюта, Товстун, Фатман Терра, Автострада, автострада (FWT), Freeway.io, Твіттер Freeway, FWT, FWT крипто, Схема Понци, суттєві втрати, Облікові записи Supercharger, торгівля, торгові стратегії, збій торгової стратегії

Що ви думаєте про останнє оновлення Freeway, у якому говориться, що воно зазнало «суттєвих збитків» через торгову стратегію? Що ви думаєте про те, що фірма каже, що не має «негайної відповіді», коли відновиться робота? Розкажіть нам, що ви думаєте, у розділі коментарів нижче.

Джеймі Редмен

Джеймі Редман є ведучим новин у Bitcoin.com News і журналістом з фінансових технологій, який живе у Флориді. Редман є активним членом криптовалютної спільноти з 2011 року. Він захоплюється біткойнами, відкритим вихідним кодом і децентралізованими додатками. З вересня 2015 року Редман написав понад 6,000 статей для Bitcoin.com News про руйнівні протоколи, які з’являються сьогодні.




Зображення кредитів: Shutterstock, Pixabay, Wiki Commons

відмова: Ця стаття призначена лише для ознайомлення. Це не пряма пропозиція чи клопотання пропозиції про купівлю чи продаж, або рекомендація чи схвалення будь-яких товарів, послуг чи компаній. Bitcoin.com не надає інвестиційних, податкових, юридичних чи бухгалтерських консультацій. Ні компанія, ні автор не несуть прямої чи опосередкованої відповідальності за будь-які збитки або збитки, спричинені або ймовірно спричинені або пов'язані з використанням або покладанням на будь-який вміст, товари чи послуги, згадані в цій статті.

Джерело: https://news.bitcoin.com/crypto-firm-freeway-updates-community-says-trading-strategy-failed-and-caused-a-substantial-loss/